Reifen zu Hause selbst aufziehen

Wow, das nenn ich mal abgefahren . Das Rollertempo kenn ich auch, wie ein Häufchen Elend kam ich nach Hause, nachdem ich ca 100 km vor der Heimat auf meinen abgefahrenen Reifen angesprochen wurde

Schitt, mal gut das Du heil angekommen bist

....die Reifen halten eine Menge aus, nur bestimmte Uniformierte würden bei einer Kontrolle 1Punkt für jeden abgefahrenen Reifen berechnen...pro Achse versteht sich.

Da genügt ein spitzer Stein…

Quatsch gibt den Profis Reifendienst! Es ist deine Sicherheit!
Gruß Frank

Ich habe so ein Montiergerät. Funktioniert einwandfrei. Allerdings kann die Arbeit auch schweißtreibend werden wenn der Reifen eine stabile Karkasse hat. Fürs Auswuchten habe ich ein normales Wuchtgerät und Klebegewichte….passt!

Sehe ich ebenso. Damit noch knapp 200 km weiter gefahren.

Zum eigentlichen Thema: Ist nicht ohne ne Reifen selbst zu montieren, der muss ja auch vernünftig gewuchtet werden. Wenn Du da was falsch machst haste schnell nen Sturz vorprogrammiert. Solle man, außer bei der 50er, wohl besser lassen.

@*******rlin

So, du meinst Profi Reifendienste sind besser? 🤣🤣😁
Die haben mir bei der letzten Montage meinen Reifendrucksensor kaputt gedrückt und wieder angeklebt. Der Sensor hat sich dann gelöst und den Reifen von innen zerstört. Die blanken Drähte kamen zum Vorschein. Seitdem mach ich das selbst und verlass mich auf meine Arbeit.

Ich mach ja auch alles selber, aber zum Umziehen bringe ich die Runden doch lieber weg.

Hallo Alexander.

Habe bei dem anderen Thread auch eine Antwort gepostet. (bei der Katze 😉)

Kann dir da leider nicht allzu viel weiterhelfen. Thema Maschine für den "Hausgebrauch" ist schon recht komplex. Kaufst du billig, kaufst du 2 mal. Kaufst du teuer, lohnt es sich fast nicht.

Gibt gute Maschinen der Marke 'Hofmann' , die kann ich zumindest empfehlen. Finden sich ja auch in vielen Werkstätten wieder. Preislich ok, Handhabung und Verarbeitung gut.

Bei den Reifen schau am besten online. Die Online-Händler haben meist ein großes Kontingent. Und wenn die gewünschte Marke bzw. Größe nicht dabei ist kannst du beim Hersteller vom Motorrad bzw. einem Markenhändler nachfragen was du sonst noch fahren darfst. Die können dir da Auskunft geben.

Hoffe konnte dir ein bisschen weiterhelfen?

Grüße ✌🏻

... aber nur in der Mitte !

Hallo ja wechseln kann man den Reifen noch selber zu Hause wenn man die nötigen Vorrichtungen davor hat aber da ihr gebuchtet werden muss sollte. Und es ist halt nicht jedermann einen Reifen aus und einzubauen ratsam ist es dein Reifen oder motorradhändler zu kontaktieren und selbst nicht unbedingt anlegen zu müssen man kann auch einiges verkehrt machen.

geht das auch auf einigermaßen verständlichem Hochdeutsch? (zumindest was die Grammatik betrifft)

...Dirk (Mod)

@ SanThom Ich wuchte statisch. Ist vollkommen ausreichend. Sogar der Reifendealer um die Ecke macht das so. Da rappelt und wackelt nix!

Wenn man das vernünftig kann und etwas Ahnung von der Materie hat sowie das technische Equipment ist das durchaus ne Option, das selbst montieren. Wenn man absolut keinen Plan hat was man da tut, ist das aber eher semigut. Ist zumindest meine Meinung.

@ RuhrpottPaar
Wenn man an sicherheitsrelevante Bauteile ohne Kenntnisse ran geht ist das sicherlich nicht zu empfehlen.

Sehr abenteuerliche Bilder hier; spielt ihr gerne mit eurem Leben? 🤣

Hab etwas günstiges, manuelles von eBay gekauft, Wuchtbock dazu, Paste, Pinsel und Klebegewichte, fertig… am Anfang rödelt man ordentlich, aber nach etwas Übung bekomme ich einen Reifen in 5min gewechselt. Ist auch immer auf der Renne mit dabei, da manche Renndienste mittlerweile bis zu 15€ pro Reifen haben wollen.

Habe eine sehr gute freie Werkstatt. Räder ausbauen ggf. Reifen kaufen und da montieren lassen. Die Felgen sind nicht verkratzt, beim dynamischen Wuchten sehe ich ob Seiten- und Höhenschlag in Ordnung sind. Statisches Wuchten reicht bei normal breiten Reifen. Und die Gewährleistung ist bei einer Montage in der Werkstatt gegeben. Meiner Meinung nach lohnt sich das selbst machen hier nicht.
Und bei der derzeitigen Situation ist es sinnvoll rechtzeitig neue Reifen zu kaufen, die sollten aber richtig (liegend, kühl, trocken und dunkel) und nicht ewig gelagert werden.
DlHzG und allzeit Schrott- und Gebühren- freie Fahrt

Ich habe mir das Starterpaket von max2h.com gekauft.
Hab jetzt einmal nen Crossreifen gewechselt. Geht gut, benötigt aber ein wenig Routine, damit es schneller geht.

Es gibt Motorradfahrer, die wechseln sogar die Kurbelwelle und vieles mehr... die können das auch, ich kanns nicht und genau so ist es mit dem Reifen, ich kann das auch nicht.
Das Aufziehen und Auswuchten kostet 25 Euro? Warum sollte man, wenn man nicht vom Fach ist, so etwas tun? teueres Werkzeug kaufen, stundenlang rumfummeln und zum Schluss ist der Reifen falsch rum drauf.. nein Danke. Nur um 25 Euro zu sparen?
Ihr kauft Motorräder jenseits der 20 000 Euro die schneller als 250 Km fahren und fängt an bei den Reifen zu Sparen.
Stellt euch vor ihr macht das selbst und bei 200 sachen fliegt euch der selbst aufgezogene Reifen weg.
Solange es den Fachmann gibt, werde ich das von dem machen lassen und wenns 50 Euro kostet.
Dafür kann ich andere Dinge von denen ich etwas verstehe..

Hallo @*********Bosse
Ich wollte vor einer Tour in der Sahara zuhause trocken üben, statt am Fusse einer Düne. Deshalb wechselte ich auf meiner BMW F650GS die Strassen-Reifen für zwei Trailhängigere Mitas. Drei 35cm Hebel, Plastikteile zum schützten der Felge, eine Schraubzwinge um den Reifen vom Felgenrand zu lösen (in der Wüste ersetzbar durch den Seitenständer des Komilitonen), reicht als Equipment. Zwei Stunden und erheblich Schweiss für den ersten Reifen, 1.5 und wieder Schweiss für den zweiten. Auswuchten Statisch, keine Änderungen notwendig (alte Gewichte ok). Ich habe dann gemerkt, dass ich trotz Sorgfalt den Vorderreifen nicht in der Rotationsrichtung montiert habe (blieb bis heute so). Sahara war super. Ich habe an Selbstsicherheit gewonnen. Trotzdem werde ich mir diese Mühe erst am Fusse einer Düne wieder machen. Gegen das kaufen und einlagern eines Ersatzreifen-Satzes spricht in meinen Augen nichts, weil die Monteure oft meinen Wunschreifen nicht haben, aber das mache ich erst wenige Monate/Wochen vorher.
Sonnige Grüsse aus der Schweiz

P.S. Schmierseife oder Abwaschmittel nicht vergessen.