Ersatzreifen - das Motorradküken hat da mal ne Frage...

@*******atze grundsätzlich muss der Reifen der e-Norm im Feld E deiner Zulasdungsbescheinigung entsprechen. Mischbereifung, egal ob Hersteller oder nur Modell ist immer so ne Sache, manche akzeptieren es, andere untersagen die Weiterfahrt oder geben keine TÜV-Plakette. Früher war Mischbereifung, wie ich es auch richtig finde, generell verboten.

hört bitte auf den Begriff "Mischbereifung" in einem falschen und verwirrenden Zusammenhang wiederzugeben.
wenn ihr euch rechtlich unsicher seid, dann schreibt lieber gar nichts und behaltet eine vermutete Tatsache (allein diese Wortkombination ist völlig daneben) für euch und stiftet hier jeine Verwirrung.


danke,
...Dirk

Zur allgemeinen Info...

Im Kfz-Sprachgebrauch steht "Mischbereifung" sowohl für unterschiedliche Reifen-Größen als auch für unterschiedliche Marken.
Und da es erst seit ein paar Jahren "erlaubt" ist, pro Achse unterschiedliche Marken zu fahren, ist in der Regel die Größe gemeint. Dies gilt aber eher im Pkw/Auto Bereich.

bitte...

ah!
ist die FahrzeugidentNr. meist du der Reifenhersteller wusste bei der Produktion des Reifen, dass exakt dieser später einmal auf dem Moped von Frau Katze landen wird und exakt ihre Fahrgestellnummer auf den Reifen einbrennen ließ?
vermutlich meinst du Feld K, aber auch die hat mit dem Reifen nur indirekt zu tun, sie gibt nur die Grundlage der Bauartgenehmigung dieses Fahrzeugmodelles wieder. Ottonormalfrau (obwohl ich das jetzt nicht zu Frau Katze sagen würde, sie tritt mir sonst sit Schwung auf meine Füße) kann aber damit ebenso wenig anfangen, wie 99% der anderen hier anwesenden Männer.

der Reifen muss erst mal gar nichts, außer den Zahlen und Buchstaben zu 15.1 und 15.2 zu entsprechen. mehr nicht. erst später kommt dann ggf. noch die Frage nach der Profiltiefe auf.

alte Reifenmodelle, deren Größenangaben noch mit denen vo PKW's verwechselt werden konnten, mussten den Zusatz MC (für Motorcycle) aufgeprägt haben. seit der metrischen Reifenbezeichnung in Europa ist das nicht mehr notwendig.

...Dirk

dann sollten sich vieeleicht auch die Sprachgebraucher diesen Unfug abgewöhnen.

es war noch nie verboten, es sei denn im FZ-Schein war damals eine Markenbindung eingetragen.

§36 Abs. 3 StVZO, falls du nachlesen möchtest.

Leutz, hat diese Diskussion noch irgendwas mit dem eigentlichen Thema zu tun? Wohl eher nicht.
@*******atze
einfach angewöhnen die Profiltiefe regelmäßig zu kontrollieren um dann früh genug einen neuen zu bestellen.

Tja Schnucki, da pfeift nicht nur der Wind so kalt.....da pfeift auch der Reifen wenn der Asphalt an ihm nagt.
Dann kommt mal öfter zu mir in die Eifel. Vielleicht hält der Reifen dann länger

Ich hab wohl was verpasst. Das war mein Ruhetag, an dem du das Profil so abgefahren hast. Gib es zu, liebe @*******atze

Hör mir auf mit Kreisverkehr...in dem einen Ort an jeder Ecke

Immerhin haben die Kreis Verkehre mittlerweile auch im Westerwald Einzug erhalten......

Das hab ich schon und auch noch mal mit nem Kollegen von der Dekra gesprochen. Aber das würde die Diskussion hier wirklich zu sehr ausweiten. Können wir gerne am Sonntag weiter drüber philosophieren.

😜

@*******atze
möglicherweise wäre auch ein Wechsel des Reifenmodells hilfreich. So ein klebriger Fastflüssigreifen übersteht mitunter noch nicht mal die Anfahrt zum Motorradwochenende. Bei manchem Grobstoller ist bei 5000 Schluss. Es gibt auch Abenteurer die 15-20 tausend km schaffen.

Also die durchnittliche Laufleistung rauskriegen und rechtzeitig bestellen könnte eine gute Strategie sein.

Na, bei so vielen gute Ratschlägen brauche ich meinen eigentlich nicht mehr dazugeben.

Zudem hab ich 2 komplette Sätze für's Moped: 1 mit Straßenreifen, plus 1 mit Stollenreifen. Die hab ich notfalls in 15 Min umgesteckt.
Und zu allem Überfluss hätte ich sogar noch ein zweites Motorrad
Also nie Probleme mit angefahren Reifen.

Jetzt bin ich gespannt, mit was du am nächsten Wochenende auftauchst - ich schau's mir da an

Ich bin glaube eine Ausnahme. Ich habe 2 komplette Rad/Reifensätze. Also jeweils 2 Vorderrad Felgen mit Reifen und hinten dasselbe.
Meinst liegt bei meinem Reifenhändler auch noch ein Satz (bezahlt) für mich auf Lager bereit.

Richtig.
Meine Reifen baut grundsätzlich eine Dame auf .Ist schneller und gewissenhafter.
Reifen die fremd gekauft worden sind baut kein seriöser Mechaniker auf.
Wegen Garantie und Sicherheit.
Wenningstedt uns wieder alle ein paar Reifensätze hinlegen, gibt's bald wirklich keine mehr.
Denkt ans Klopapier.
Übrigens: Was in der Kfz Zulassunsbescheinigung steht, das gilt.
Steht kein Hersteller, braucht es kein bestimmter sein.
Kann dann ja auch keiner kontrollieren.
Nur nicht mischen.

Stimmt 👍🏻

Die Garantie hab ich auch wenn ich Online bestelle. Und zwar beim Online-Händler. Sicherheit? Meinste im Internet bekommt man minderwertige Ware? Was für eine dumme Ausrede.
Ich bestelle seit zig Jahren meine Reifen online. Außer das ich mir mal nen Nagel eingefangen habe war nie was an den Reifen.

Ja okay das ist doch gut wenn du einen Mechaniker findest der dir die Reifen montiert.
Und ja es gibt natürlich die besten Reifen auch im Internet zu kaufen und ein Nagel ist da bestimmt auch nicht drin .
Aber der Monteur haftet für Schäden die bei der Montage entstehen .
Natürlich haben die Internet bestellten Reifen auch die Garantie aber nur wenn die Reifen professionell montiert werden.
Vielleicht kennt sich ja hier jemand mit solchen Versicherungsbedingungen aus.
Aber wenn durch die falsche Montage etwas passiert haftet mit Sicherheit der Monteur.
Deswegen weigern sich Firmen fremdgekaufte Reifen zu montieren.

Dann ist es ja wohl scheiß egal ob er den Reifen verkauft oder ich ihn mitbringe.
Er kann bei Beiden beschissene Arbeit abgeben, oder?

Ruhig Blut, Jungs!