Motorrad Apps - Calimoto und Co.

Basecamp.

Ich nutze auch Calimoto. Erst gestern eine 400 km Tour gemacht. Am Rechner verfeinert und dann gespeichert und los ging es. Leider ohne heisser rast..

Basecamp und ein Garmin Navi.. das Mobile brauche ich nur für Atudo

Ich nutze Kurvige am PC zum planen und Scenic auf dem IPHONE 6 als Navi.
So habe mit der SP-Halterung ein Navi für drei 🏍

Für mich die einfachste Lösung.

Basecamp und ein Garmin Navi.
Hat sich bewährt, über kurviger hat es auch gut geklappt, nur gefällt mir Basecamp besser.

Nutze auch Scenic auf dem IPHONE SE als Navi. Funktioniert super auch auf meinen Alpentouren in Österreich, Italien und der Schweiz

Ich nehme Calimoto,
habe auf ein altes Handy die Karten downgeloaded und richte im "normalen" Handy ein Hotspot ein. Die beiden verbinden sich und los geht`s. Funktioniert klasse und dem alten Handy tun die Erschütterungen nicht so weh, das wird ja nur noch als Navi genutzt. Denn trotz Vibrationsschutz leiden die Kameras etwas.

Ich bin seit dem ersten Jahr Calimoto-Nutzer. Meine Gründe sind vielfältig:
Positiv
• keine exorbitant teure Hardware nötig (Smartphone habe ich eh)
• der Support reagiert auf spezielle Anfrage und Probleme
• Anregungen werden übernommen
• die App führt mich auf Straßen die ich sonst nie gefahren wäre.
• wir regelmäßig erweitert und aktualisiert
• es ist unproblematisch mal schnell 'ne Tour geplant

Negativ
Kreisverkehre sind auch Kurven
Um zu starten braucht es Internet

DlzG

Mittlerweile nutze ich nur noch Calimoto, auf PC und Smartphone. Easy zu händeln und super Resultate zur Tourenplanung. Bei der Tour ebenfalls klasse zu benutzen. Kein nerviges Garmin,TomTom oder sonstige extra Navi mehr, die Zeiten sind vorbei.

Das einzige was stört bei Calimoto.. Keine echtzeit Verarbeitung von Baustellen.

Ich verwende Basecamp und BMW Navigator, also Garmin Navi.
Basecamp braucht etwas Erfahrung, aber dann ist es ok und auch gut.

stimmt, aber man kann sie ja sehr einfach durch- oder umfahren. auch mit Hilfe der App oder anhand der aufgestellten Umleitungsempfehlungen.

Gegenfrage,können das denn andere Navis?


ich war Fan von Garmin und Motoplaner.de letzterer hat die Webseite eingestellt und mein Garmin Zumo 390 war in die Jahre gekommen. Calimoto hab ich dann mal für ein Bundesland kostenfrei getestet und für gut befunden. seit dem (jetzt mehr als ein Jahr) nutze ich es in der Vollversion. es gibt kleinere Übel, zum Beispiel an manchen Kreuzungen fehlende Anweisungen, weil Calimoto der Meinung ist, die Straßenführung ergibt sich automatisch. oder Kreisverkehre, die Calimoto entweder gar nicht kennt oder private Ausfahrten mitzählt. aber das sind Kleinigkeiten, die in Summe selten vorkommen. das letzte große Update war zwar eine kurze Umstellung, aber insgesamt bin ich immer noch sehr zufrieden.

gefahren bin ich jetzt etwa 10.000 km mit Calimoto, Halterung SP-CONNECT mit Vibrationsmodul und ein Samsung S21. Einschränkungen an der Kamera kann ich nicht bestätigen, höchsten Fliegen auf dem Objektiv.

...Dirk

Natürlich nicht. Selbst die neuesten Karten bei Garmin stimmen nicht. Das blöde Ding wollte mich im Wald immer wieder über eine seit Monaten gesperrte Straße schicken. Hat also nix mit Cali zu tun.

Bin immer noch der Meinung, eine Straßenkarte im Gepäck kann trotz aller Technik nicht schaden. Überblick, Sicherheit bei Ausfall und Umleitungen…

Ich nutze seit 2 Jahren Calimoto. Bin hellauf begeistert.
Selbst in meinem Revier wo ich auch Calimoto nutze bekomme ich von Calimoto Strecken angezeigt die mir ein Grinsen auf die Lippen zaubert.
Es hat ein wenig gedauert bis ich mit der neuen Version in Einklang gekommen bin aber jetzt wird es von Mal zu Mal besser.
Wie heißt es so schön? Learning by doing.

Das Handy kommt in den Tankrucksack und selbst bei meinen jetzigen OPPO Find X5 Pro hab ich keine Probleme mit Vibrationen.

Ich will Calimoto nicht mehr missen.

DLzG

Ich hab calimoto seit 2016 und fast 100000km damit durch ganz Europa geroutet. Meine urlaubstouren sind zwischen 5- und 10t lang. Am PC Plan ich die grob vor. Durch das sehr einfache ändern wird die Tagesstrecke aber morgens immer angepasst. Ich nutze auch mein altes Smartphone wo es schon die Kamera zerrüttelt hat, naja zweizylinder , als Navi. Da ich damals das Kartenpaket gekauft habe geht alles offline, das Navihandy hat keine Sim und wird auch nicht mit nem Hotspot verbunden, funktioniert tadellos.
Einziger Nachteil, calimoto routet kein offroad. Dafür nutze ich dann komot oder osmand+ ebenfalls offline

Noch was schönes im calimoto.
Alle gefahrenen Strecken sind blau gekennzeichnet (kann man ausschalten)
Dadurch sieht man wo man schon war Un kann Touren so planen dass man nicht wieder die gleiche Strecke fährt.

Hallo,
Ich nutze Senic auf den iPhone XR. Funktioniert super. Die Planung finde ich einfach und schnell. Individuelle Änderungen sind einfach. Zusätzlich gibts ja auch ne Menge Vorschläge von Touren die andere schon gemacht haben. Das ist als Inspiration immer gut. Datenimport vom PC habe ich noch nicht probiert. Ist aber auch nicht notwendig. Plant tolle Nebenstrecken, so dass man zB von Berlin bis an die Ostsee die Möglichkeit bekommt fast komplett ohne große Straßen anzukommen und spannende Orte entdecken kann. Hat bis jetzt überall zB Tschechien und Polen super funktioniert. Karten kann man bei Bedarf dazubuchen. Bei Problemen gabs immer schnellen Support auch an Feiertagen.
Mein Fazit: günstig, gut bedienbar und zuverlässig.

dafür reicht manchmal sogar die Uhrzeit und der Stand der aus. die Richtung die ich fahren will, weiß ich ja.

@**rD Wenn man das denn kann mit der

Ich nutze Calimoto seit erster Stunde.. Habe das Privileg lebenslanger Kunde zu sein. Soweit ich weiß arbeitet Calimoto an der Option Baustellen in echtzeit einzuplanen. Letztens hatte ich einen Navi punkt falsch gesetzt. Ich stand dann mitten im Wald in Polen 🇵🇱. Bloß gut meiner GS hat es gefallen. Es ist durchaus möglich Calimoto bissl auszutricksen in Sachen Offroad.. 😉

Auf jeden Fall. Grade das Thema Umleitungen hinkt bei fast allen Navigationslösungen. Manchmal ist großzügig drum rum besser als nur eine Alternativroute. Da ist ne echte Karte übersichtlicher

Ja, austricksen kann man indem man einfach auf "aufzeichnen" schaltet und der braunen Linie hinterher fährt. Ist dann eben keine Navigation mehr.
Dass, gerade im östlichen Ausland, auch mal eine calimotokonforme Straße offroad ist, ist normal. Da hatte ich in Rumänien mal 150km an einem Tag. Ja, der GS gefällt das.

Nachdem mir meine Quadlock-Hülle bereits nach 2000 km XT660Z kaputtvibriert ist, hab ich Angst, mein Handy dem noch länger auszusetzen und nutze nun ein Garmin Navi. Basecamp ist ein toller Tipp, den ich bestimmt ausprobieren werde.

Oder hat jemand Erfahrung mit modernen Handys und großen Einzylindern?