HONDA VFR 1200X von 2012

Ich fahre eine. (Sc70) 58000km
Was möchtest du denn wissen ?
DLzG

Habe die Crosstourer auch von 21012 bis 2020 gefahren. 70.000km. Schaltung.

Schönes Reisemotorrad. Hatte die Standard-Sitzbank gegen eine von Baer ausgetauscht. Größter Nachteil ist das Gewicht. Damit muss man klar kommen. Und neumodische Elektronische Spielereien hatte sie auch nicht.

Was interessiert dich sonst noch?

Bernhardt

Fahre seit 2014 den VFR Crosstourer mit DCT, Akropolis, ABS, Traktionskontrolle, Heizgriffen und Koffer mit Rolle auf dem Heck. Die ultimative Reisemaschine. Teilweise einhändig und mit offenen Klapphelm durch die Alpen. Ein Traum. Die VFR war schon immer der Technologieträger von Honda. Der V4 das Beste, was die je gebaut haben. Wegen des Gewichts (beim Fahren unerheblich) und der Motorleistung liegt der Verbrauch leicht über dem Standard. Geht aber. Vorallem beim entspannten Criusen. Am Hahn ziehen kostet. Ist aber geil, weil ein Wunder von Antrieb. Evtl. Überlegst du ein jüngeres Modell. Das DSG Getriebe wurde immer besser: 2014 und dann nochmal 2016. Schau auch auf die Farben. Nicht alle Modelle sehen gut aus. Ansonsten ein Motorrad ohne Macken. Wartung günstig und fällt kaum an. Einarmschwinge mit Antrieb baden im Öl. Viel Spass mit dem Teil

Ich hatte eine Tourenscheibe von MRA mit Spoiler. Aufrecht sitzen bei 180

Sonst kann ich @**********ber12 nur bestätigen. Der Motor ist toll und wenn sie erst mal rollt, ist alles gut. Ich hatte viel Spaß und tolle Touren.

Viel Spaß bein Aussuchen und noch mehr Spaß beim Fahren!

Bernhardt

Die klaut Dir so schnell keiner