Ich mach den WoWa fit für die neue Saison

Gestern habe ich es endlich geschafft den Wohnwagen vom Stellplatz zu holen und damit zu beginnen ihn für den bald nahenden TÜV und die Gasprüfung, sowie die neue CampingSaison fit zu machen. Da mein Camper schon ein paar Tage auf dem Buckel hat, sind nach und nach Kleinigkeiten, die kaputt gehen oder verschlissen sind. Daher hab ich mich entschieden, da ein wenig nachzubessern

Letztes Jahr hatte ich festgestellt das die Zündung der Gasheizung nicht mehr funktionierte. Durch Zufall stellte ich fest das wenn man gegen den Batteriekasten des Piezozünders drückt, die Zündung wieder geht. Bei YouTube fand ich ein gutes Video, welches sich mit dem Problem befasste. Es musste eine neue Batterieschale her. Die Plastikfeder war nach der Zeit nicht mehr stark genug sodass es Kontaktprobleme gab. Eine neue gab es bei Obelink.

Dann war im letzten Jahr die Verdunklung der Dachluke kaputt gegangen, bzw rollte sich diese nicht mehr zusammen. Man musste sie umständlich von Hand aufrollen.
Nach etwas suche im Internet bin ich auch fündig geworden, es gab eine neue Verdunklung, sodass es mir erspart blieb, die gesamte Dachluke auszutauschen.

Des weiteren war mit beim Befüllen des Wassertanks aufgefallen, dass wenn ich diesen randvoll mache, Wasser unter der Sitzbank hervorleuchte, unter der der Tank verbaut ist.
Ein Blick auf den Tank lies mich erkennen, dass der Schlauch, welcher von der Wassersteckdose mit dem man den Tank befüllt, zum Tank führ ein kleines Loch hat. Füllt man den Tank nun bis das Wasser wieder aus der Wassersteckdose läuft, sickert das Wasser durch das stecknadelkopfgroße Loch. Also tauschte ich den Schlauch, inklusive der ich denke seit Erstzulassung angebauten Wassersteckdose, aus. Die Steckdose war schon so alt, dass das Plastik so purös war, dass man danach weiße Finger hatte.
Auch hier half Obelink mit den Ersatzteilen.

Zuletzt habe ich noch den Halter getauscht mit der die Tür an der Außenwand arretiert werden kann. Auch dieser löste sich aufgrund des Alters auf und hatte seine Funktion verloren.

Was ich jetzt noch in der Werkstatt machen lasse, ist der Tausch der Anhängerkupplung. Dort ist derzeit noch eine uralte Westfalia Antischlingerkupplung, welche wohl nichts mehr verhindert, außer das der WoWa vom Auto fällt
Dort wird eine neue von AlKo montiert und dabei auch der sich dort befindliche Stoßdämpfer getauscht.

Außerdem überlege ich noch in neue Reifen zu investieren, um so eine Hunderter Zulassung zu ermöglichen.

Schraubt noch von euch jemand selbst oder lasst ihr schrauben??