Fix Verbaute AluGastankflasche

Das Problem hatte ich diesen Dezember auch nicht . Quer durch D bei Minus 10 Grad . Tanken funktionierte und Heizung funktionierte . Beim betanken war etwa eine Rediktion von 1Kg festzustellen , was sich ja wieder ausgleicht .

Wir haben einen Gastank und eine Füllflasche zur Res. Verbaut.
Können es nur empfehlen, nie mehr ohne.

Alles legal und eingetragen.

Aber nur für die Autobahn

Bei der Einfahrt zum Platz wird es schon kritisch !

Ja den finde ich jetzt tatsächlich auch gefährlicher als eine fix eingebaute Tankflasche , wenn der aufschlägt 😡😡 aber klar hat mehr Volumen

Bei mir ist seit 1990 ein Gastank mit 180 Liter verbaut. Ich hatte durch LPG noch nie ein Problem mit den angeschlossenen Geräten. Derzeit nur noch das Kochfeld und eine Gasheizung. Bis letztes Jahr war das auch noch ein Boiler und bis vor 5 Jahren ein Absorberkühlschrank......

Wir sind viel in Spanien und Portugal unterwegs und was soll ich sagen wir haben noch nie beide Gasflaschen leer bekommen.
Im Sommer bin ich sogar soweit nur eine 11 KG Flasche mitzunehmen.
Also warum baut man sich einen 160l Tank unters Auto?
Wie schaut es denn so mit deiner Achslast aus?

Uns reichen auch 20 ltr. eine Tankflasche 3 Monate für :
Kochen, Grillen, Backen .............. und das ausgiebig.

Ja ohne Heizen , Hab diesen Dezember alle 4 Tage nachfüllen müssen

Ich habe diesen nicht unterm Auto, sondern in "Keller" (Stauräume). Als ich den Bus übernommen hatte, waren bspw. 2 Gasheizungen verbaut. Muttlerweile ist er eigentlich überdimensioniert. Ich tanke diesen ca. alle 3 Jahre, obwohl ich Fulltime im Auto lebe.

Marco Manu
Habt ihr mal die Adresse von dem Angebot das ihr hier herein gesetzt hattet.
G. Peter

Der Tank kann nicht aufschlagen, der Kardan,Vorder u. Hinterachse sowie Auspuff ist tiefer. Bodenfreiheit unterm Tank fast 30 cm. 20cm sind Pflicht.

Ich habe einen Gastank in Flaschenform (Tankflasche) seit 10 Jahren zusammen mit einer mobilen 11-kg-Flasche und einer Duo-Control im Einsatz. Die beste Entscheidung ever.

Geld spare ich damit nicht, da die Investitionen sich über den niedrigeren Gaspreis nicht finanzieren lassen. Doch der Komfortgewinn ist enorm. Kein Flaschenschleppen mehr, keine Suche nach Flaschen in ausverkauften Baumärkten, tanken überall (auch im Ausland) und zu jeder Zeit. Man fährt nicht mehr mit 1/4 voller Flasche in dem Urlaub, sondern tankt einfach an der nächsten LPG-Tankstelle voll.

Ich habe eine Tankflasche und eine mobile Flasche, damit ich im Winter nicht ständig zum Tanken fahren muss.

Ich hatte keine Probleme mit LPG. Allerdings tanke ich durch einen aufschraubbaren Filter, der den schlimmsten Dreck aus meiner Gasanlage fern hält. Auch die Duo-Control hat die 10 Jahre ohne Probleme gearbeitet.

Nach 10 Jahren muss nun die Tankflasche ausgewechselt werden und auch die Duo-Control muss erneuert werden. Leider ist völlig grundlos der Einsatz eines automatischen Umschalters bei der Kombination Tankflasche/mobile Flasche nicht mehr erlaubt. Ich hoffe jedoch eine Werkstatt zu finden, die mir die neuen Teile wieder genau so einbaut, wie es die letzten 10 Jahre war.

Wenn ich den Kostenvoranschlag aber richtig lese, dann kommen bei zwei Flaschen zu 1.200€ noch die Arbeitsstunden zu ca. 80€/h dazu. Rechnen wir einen halben Tag mit 4 Stunden, dann sind das noch mal 320€. Kommt da die Steuer mit 20% noch drauf, dann sind das rund 400€. Macht in Summe eben dann auch 1.600€. Und die 4 Arbeitsstunden sind jetzt einfach mal aus dem holen Bauch raus, 2 Stunden mehr und es gibt sich nix mehr.

Ja, dann hast Du schon Recht, @******anu , dann ist das schon ein Unterschied. Aber halt immer noch ne Menge Geld.

Ich bin inzwischen - von der Dieselstandheizung abgesehen - voll elektrisch. Kochen mit Gas war für uns eine Überlegung. Wenn Gas, dann auch ein großer Gastank.

Bei mir ist es keine Geldfrage. Mir vor allem um Verfügbarkeit. Ich habe da mit Gasflaschen echt schlechte Erfahrungen gemacht. Das gipfelte dann irgendwann darin, dass wir in Istanbul einen neuen Gaskocher inklusive Kartuschen gekauft haben.

Gastank mit der Option LPG zu tanken ist da meiner Auffassung nach sehr viel entspannter. (Natürlich braucht man einen Sack voll Adapter. Es gibt da leider keinen internationalen Standard.)

Genau diese Überlegungen haben uns dann aber schlussendlich veranlasst, ganz auf Induktion umzusteigen. Es macht einfach noch mal unabhängiger und autarker.

Ist ein Kastenwagen, selbst ausgebaut. Allerdings mit einer 'robusten' Elektroinstallation. (1kWp Solar, 1.2kW Ladebooster, 15kW LiFePo4, 5kW Wechselrichter)

Aber wir haben was das Kochen angeht einen gewissen Leidensweg hinter uns. (Verfügbarkeit von Gas / mangelnde Leistung bei Spiritus, ewiges vorwärmen bei Diesel...)

Deswegen auf jeden Fall das Plädoyer für einen Gastank!

ON

Was das Kochen angeht: Um den Topf zu erhitzen, brauchst Du die volle Leistung.
Danach ist nur noch "wenig" nötig, um die Temperatur konstant zu halten.
Induktion erwärmt den Topf oder die Pfanne direkt, was auch noch effizenter ist.
Bei Verwendung eines Deckels wird die abstrahlende Fläche des Topfes reduziert.

OFF