Brose Motor Geräusche

Wurde des Motor 1x komplett ausgebaut und die Rahmenaufnahme sowie Motor gereinigt und anschließend mit ausreichend Fett wieder zusammengebaut?

Denn deine Beschreibung trifft auf ein "Spannungsknacken" zu, welches bei Mittelmotoren immer dann auftritt, wenn die Verschraubung nicht mehr 100% fest sitzt und sich Dreck dazwischen setzt.

Ich nehme daher auch 1x/Jahr meinen Mittelmotor raus und reinige alles, fette die Verbindungsstellen ordentlich nach und baue es wieder ein. Seither hatte ich nie wieder ein Knacken. Weder bei Belastung, noch sonst irgendwann.

Ein Riementausch ist unnötig. Knacken tritt auf, wenn eine Verbindungsstelle von zwei Metallteilen, welche unter Spannung steht, sich plötzlich minimal bewegt. Der Riemen ist nicht aus Metall.

Und Ein-/Ausbau bedeutet nicht Reinigung & einfetten vor dem Einbau ¯\_(ツ)_/¯

Wenn es doch ein Spannungsknacken wäre müsste es doch immer sein ! Und nicht nur in Stufe 3 und 4. alles andere ist auch logisch. Wenn man über 25 kommt schaltet sich der Motor ab und dann ist laut Beschreibung auch nichts zu hören. Also immer wenn er unterstützt und wenn in den beiden stärkeren Unterstützungsstufen gefahren wird wo die Belastung stärker ist. Tippe auch auf Lagerschaden.

Haben die auch einen Rahmendämschutz weil das knarzen war bei mein Cube Bosch Motor Cx der Dämmschutz zwischen Motor und Rahmen durch und das ist ein scheussliches Geräusch 🫣🤦aber nun nach Wechsel isses weg 😎👌

Servus, interessantes Thema,bei meinem Bulls LaCuba ist auch ein nerviges klicken von,meine ich zu hören,der rechten Seite des Brose Motors.Egal welche Fahrstufe, Motor an /Motor aus, eigentlich immer an der selben Stelle bei einer Kurbelrunde.War auch schon beim Fachhändler, der nach eigenen Angaben alles ausgebaut,aber keinen Fehler gefunden hat.... wieder abgeholt,war das klicken weg,ist aber inzwischen wieder präsent....hat dazu vielleicht jemand ne Idee oder gar selber dieses Problem gehabt???

Ich habe ebenfalls den Brose gen.1 und ein ähnliches Problem. Es war die Rechte Abdeckung vom Motor. Wenn ich wieder zuhause bin kann ich dir gern mal Fotos zusenden.

Ja und nein.
In den höheren Unterstützungsstufen liefert der Motor auch eine höhere Leistung und alles unterliegt einer höheren Materialspannung aufgrund des Drehmoments als in niedrigeren Stufen.

Hallo. Hab zwar Yamaha Mittelmotor. Aber bei mir war genauso knacken und knarzen. Geräusch kam von vordergabel. Alles ausgebaut und gefettete. Nichts half. Dann Hinweis eines Users Motor schrauben Aufhängung prüfen. Tatsächlich war eine fast nicht messbar leicht locker. Angezogen und siehe da alles geräuschlos.