Vor dem Urlaub habe ich mir mal noch "schnell" Zeit genommen, den Assistenten von Cellnet einzubauen. Nun ja, schnell ist nicht, es ist richtig Aufwand alle Kabel von allen notwendigen Punkten zusammenzuführen und die notwendigen Signale zu finden.
Die erste Idee, die Sensoren ohne Demontage der Heckschürze einzubauen, habe ich dann schnell aufgegeben. Ich halte es für unmöglich, die Sensoren im angebauten Zustand der Heckschürze in die richtige Position zu bringen. Wenn es gelingt, ist es eher Zufall. Ein falscher Winkel und der Assistent wird wohl nicht richtig funktionieren.
Der Einwand von
@*********ams_M ist durchaus beachtenswert. Lacke können Radarsignale durchaus dämpfen oder verfälschen. Wer sich noch daran erinnert, Flugzeugnasen waren genau deswegen früher grundsätzlich schwarz, um das Signal des Wetterradar nicht zu stören. Wir haben nur eine durchgefärbte dünne Kunststoffschürze, bei der das Problem offensichtlich nicht auftritt. Gerade bei Metallic-Lackierungen wäre ich hingegen nicht so sicher, dass es funktioniert.
Die ersten 1000 Km sind damit zurückgelegt und das System funktioniert. Fehlalarme habe ich keine bemerkt. PKW's und größer werden zuverlässig erkannt. Im Kreisverkehr oder beim Abbiegen kommt es vor, dass das hinterherfahrend Fahrzeug erkannt und angezeigt wird. In französischen Kreisverkehren wird aber auch mal dort ein Überholen versucht, also auch kein Fehlalarm. Motorräder haben es leider auch mal ohne angezeigt zu werden in den toten Winkel geschafft, werden meist aber auch angezeigt.
Für meinen Geschmack könnte die Anzeige auch bei höchster Empfindlichkeit etwas früher kommen, die Warnung kommt aber immer bevor der Überholende im Toten-Winkel "verschwindet".
Für mich hat sich der Aufwand gelohnt, der Assistent macht was er soll.
