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Drehzahlmesser Honda Revere

***is Paar
2.636 Beiträge
Themenersteller 
Drehzahlmesser Honda Revere
Hallo!
Ich habe mal eine Frage in die Gruppe.
Der Drehzahlmesser meiner alten Honda NTV 650 Revere funktioniert nicht mehr richtig.
Mal dreht er, immer öfter nicht. Woran kann das liegen? Und wie kann ich ihn eventuell austauschen? Weiß nicht so recht wo er angeschlossen ist...
Danke für Eure Hilfe.
******nry Mann
752 Beiträge
Moin moin, die müsste doch noch ne Welle haben oder irre ich mich?
Wenn ja, dann wird die Welle gebrochen sein.
Neue Welle rein und gut ist
*******er01 Mann
212 Beiträge
Denke ich auch Sir_henry
***is Paar
2.636 Beiträge
Themenersteller 
Das denke ich mir ja auch. Aber ich seh keine Welle, die in den Drehzahlmesser geht.
*****ann Mann
76 Beiträge
Hallo hat der Drehzahl
Messer einen kabelanschluß was ich jedoch nicht glaube irgendwas treibt ihn an oder ist er bereits digital
***is Paar
2.636 Beiträge
Themenersteller 
Ist nicht digital
***is Paar
2.636 Beiträge
Themenersteller 
Ein Kabel seh ich nicht was rein geht
*******ster Mann
1.867 Beiträge
Das Netz hat mehr als die Joyclub Seite, ich schwör *zwinker*
Mal kurz gegoogelt und schwups, der dzm ist elektrisch *hi5*
Ersatz findest du bei den üblichen Motorrad Zubehör Läden.
*******ARK0 Mann
453 Beiträge
Bitte. Damit kannst du schauen.
******g63 Mann
2.647 Beiträge
Sollte ein Gelb/Blauer Draht sein, eventuell nur ein Wackelkontakt an der Zündpule, oder ein Kabelbruch im Bereich des Lenkkopfes.
Profilbild
********tion Mann
734 Beiträge
Wenn er mal geht und mal nicht, wie du beschrieben hast, vermute ich ein Kontaktproblem im Kabel, bzw. einem Stecker.
Also erst mal die Ursache suchen, bevor du was Neues kaufst.
***is Paar
2.636 Beiträge
Themenersteller 
Kann mir mal jemand sagen wo die Weiie verläuft?
Ich erkenne die nicht.. In den Drehzahlmesser geht nichts. Nur in den Tacho daneben.
**rD Mann
6.843 Beiträge
Gruppen-Mod 
hi eisis,
Zitat von ***is:
Kann mir mal jemand sagen wo die Weiie verläuft?

hinten links. sie geht im Radgetriebekasten in den Kardankanal und kommt unter dem Tank in der Höhe des Luftfilter wieder raus. ein hellblaues bis dunkelgraues Kabel, je nach dem wie das Sonnenlicht steht. bei Neonlampen ist es kaum zu sehen, die Luxzahl kollidiert mit dem Farbspektrum der Schutzummantelung.


oder...


du liest noch mal die Kommentare hier.

...Dirk *baerenaufbind*
***Li Mann
1.061 Beiträge
@**rD
Du bist einfach der Kracher...... *haumichwech* *haumichwech*
Aber...... Wenn du Recht hast, hast du Recht... *zwinker*
********osse Paar
377 Beiträge
Der Drehzahlmesser bei der NTV ist Elektrisch.

Wenn dieser beim Fahren gerne mal hin und her tanzt kann es auch die Ladespannung der Batterie sein. Bei den Hondas verschnörkeln gerne die Stecker vom Laderegler.

Wenn der Drehzahlmesser nur Träge mit langsamen Zeigerauschlägen nach oben wandert ist es die Elektronik bzw. Mechanik im Drehzahlmesser
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