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Probleme mit dem Lüftungsdrehregler

*****o21 Paar
44 Beiträge
Themenersteller 
Probleme mit dem Lüftungsdrehregler
Hallo,
Wir haben einen Ducato, Multijet 150, Bj. 2014. Bei diesem lässt sich der Drehregler nicht ganz nach links drehen, sodass wir nicht wirklich kalte Luft bekommen. Kennt jemand dieses Problem und kann uns helfen? Es wäre sehr angenehm, bei der Rückreise kalte Luft zu bekommen.
Danke und Grüsse
*******ple Paar
70 Beiträge
Zitat von *****o21:
Probleme mit dem Lüftungsdrehregler
Hallo,
Wir haben einen Ducato, Multijet 150, Bj. 2014. Bei diesem lässt sich der Drehregler nicht ganz nach links drehen, sodass wir nicht wirklich kalte Luft bekommen. Kennt jemand dieses Problem und kann uns helfen? Es wäre sehr angenehm, bei der Rückreise kalte Luft zu bekommen.
Danke und Grüsse

Das hatten wir auch schon, und zwar war bei uns der der Haken wo der Seilzug dran hängt der zur Heizung geht abgebrochen. Bei uns war es genau umgedreht nur Kalte Luft . Musste die ganze Armatur abbauen und habe es geklebt. Einzeln bekommt man es nicht zu kaufen.
********baum Paar
361 Beiträge
Hmm.. Bei uns geht stufe 4 richtig gut... 1,2 und 3 sind alle gleich (schwach)... Vielleicht kennt jemand dieses Thema..
Dankeschön
*******7475 Paar
13 Beiträge
Zitat von ********baum:
Hmm.. Bei uns geht stufe 4 richtig gut... 1,2 und 3 sind alle gleich (schwach)... Vielleicht kennt jemand dieses Thema..
Dankeschön

Wird der Wiederstand sein. Ist im Luftstrom direkt am Lüfter verbaut mit einer Schraube gesichert
*****o21 Paar
44 Beiträge
Themenersteller 
Es gur um den Regler, wo die Kalt-oder Warmluft eingestellt wird. Nicht der 4 Stufenschalter für den Ventilator!
*********1975 Mann
115 Beiträge
Zitat von ********baum:
Hmm.. Bei uns geht stufe 4 richtig gut... 1,2 und 3 sind alle gleich (schwach)... Vielleicht kennt jemand dieses Thema..
Dankeschön

Das ist ein klassischer Fehler am Relais - tritt häufig auf bei Ducato und co. Entweder neues Relais bestellen (Einbau ist dann irgendwo im Fußraum Beifahrerseite) oder von einem KFZ-Elektriker reparieren lassen (in der Türkei z.B. super easy und günstig, da wird nicht gleich getauscht).
******g63 Mann
2.647 Beiträge
Wie von Twinpeople beschrieben, wird über einen Draht ein Wasserventil
oder eine Luftklappe betätigt, welches die Temperatur regelt.
Eventuell ist der Bowdenzug auch vergammelt und schwergängig.
*****o21 Paar
44 Beiträge
Themenersteller 
Moin und danke,
Jetzt. Muss ich nur noch wissen, wo das Wasserventil oder die Luftklappe verbaut ist. Wenn ich an dem Regler drehe klickt es tief drinnen im Armaturenbrett.
********baum Paar
361 Beiträge
Zitat von *********1975:
Zitat von ********baum:
Hmm.. Bei uns geht stufe 4 richtig gut... 1,2 und 3 sind alle gleich (schwach)... Vielleicht kennt jemand dieses Thema..
Dankeschön

Das ist ein klassischer Fehler am Relais - tritt häufig auf bei Ducato und co. Entweder neues Relais bestellen (Einbau ist dann irgendwo im Fußraum Beifahrerseite) oder von einem KFZ-Elektriker reparieren lassen (in der Türkei z.B. super easy und günstig, da wird nicht gleich getauscht).

Weiß jemand die Bezeichnung vom Relais oder hat hierzu einen Plan. Vielen Dank
******g63 Mann
2.647 Beiträge
Vielleicht hilft das weiter:


Ist aber noch die ältere Version des Ducatos, vermutlich.
Zu sehen ist auf alle Fälle die Luftklappe mit dem Bowdenzug.
*******ple Paar
70 Beiträge
Zitat von *********1975:
Zitat von ********baum:
Hmm.. Bei uns geht stufe 4 richtig gut... 1,2 und 3 sind alle gleich (schwach)... Vielleicht kennt jemand dieses Thema..
Dankeschön

Das ist ein klassischer Fehler am Relais - tritt häufig auf bei Ducato und co. Entweder neues Relais bestellen (Einbau ist dann irgendwo im Fußraum Beifahrerseite) oder von einem KFZ-Elektriker reparieren lassen (in der Türkei z.B. super easy und günstig, da wird nicht gleich getauscht).


Relai Sitz im Handschuhfach unter dem Deckel der nach oben geöffnet wird. 😉
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