Fahrwerksproblem

Hallo, wir fahren einen Ducato 250 BJ. 2009 und hatten dieses Jahr das gleiche Geräusch vorne links nach einer längeren Passabfahrt. Dachte zunächst an Radlagerschaden. Mein Vertraunenwerkstätter räumte dies aus, kein Radlagerschaden. Schau dir Bremsscheiben und Klötze nach, gibt es dort seitlichen Abrieb, der optisch wie Rost aussieht, dürfte dies der Grund der Geräusche sein. Unbedenklich meint mein Werkstätten.

Oh ja, das kenne ich.
Der eine Schrauber meinte lapidar: ist halt ein altes Auto, da darf es auch mal klappern.
Vielleicht sagt der, ich habe eine alte Kiste
Der nächste Schrauber meinte, er hat dann mal das eine Rad festgeschraubt .... jetzt klappert da auch nichts mehr.

So doof finde ich es gar nicht, dass Schwarm wissen mal abzufragen. Mit den Antworten muss man dann selbst zurecht kommen.
TÜV und dekra sind Prüfstellen und keine Werkstätten. Geht zu einer guten Werkstatt mit Fiat Erfahrung, beschreibt euren Fehler genauund lasst dort noch mal alles nachsehen.

Hallo @ Manta2
wenn das Geräusch reproduzierbar ist, bringt es der Werkstatt schon unheimlich viel, das selbst zu hören!
Am Geräusch kann man sehr viel raus hören. Gut zu wissen wäre auch, kommt das Geräusch immer bei der gleichen Aktion, beim Lenken oder beim Bremsen, beim Gas geben, Beschleunigen, Verzögern, bei Gewichtsverlagerung durch Kurvenfahrt, etc. ...
Der TÜV und die Dekra hätten ja sicherlich eine gebrochene Feder erkannt.
Die Theorie ist hier sehr vielfältig. Wirklich Abhilfe schafft nur ein Besuch in einer Werkstatt Deines Vertrauens (wenn dann dieses Geräusch auch zu hören ist).

Viel Erfolg bei der Fehlersuche und schöne Grüße.

P.S. zu aller Erst natürlich prüfen ob die Räder fest angezogen sind.

Bei mir war es das Domlager. Lange gesucht ...

würde ich auch sagen. Bei dem Alter nix ungewöhnliches. Schon einige gemacht

Das wird auch das Domlager sein. Aber wenn dann beide wechseln macht Sinn. Könnte auch ein Tragegelenk sein was sich beim Aushebeln(Prüfen) verklemmt und deswegen nicht als Fehler erkannt wird. Gibt so schlaue Prüfer die Hebeln das untere nach unten aus und hat natürlich keine Luft. Schon manchmal lustig wie ausgebildete Ingenieure so rangehen😎

Rad nachziehen. Wenn es dann immer noch da ist, dann Traggelenk. 👍🏼

Ich denke das mit dem Räder festziehen sind sie selbst drauf gekommen 😇

Servus,
hatte ich auch mal, war das Domlager undzugleich nicht mehr ganz funktionsfähiger Stoßdämpfer.
macht Sinn, beide Seiten zu wechseln.
Grüße Manni

Das ist auch unser Tipp
Hatten wir auch schon tauschen lassen. Damals war es ein surrendes Metallisches Geräusch ohne Auswirkung auf die Fahrstabilität.

Hallo Manta2
wer hat dann die Stoßdämpfer gewechselt?
Bei dieser Arbeit überprüft man (ein Fachmann) immer die Domlager (oder wechselt es gleich mit).
Ist das Geräusch mehr ein dumpfes metalisches Knocken? (dann wäre es eine ausgeschlagene Stabilisatorstrebe).
Schöne Grüße

Guten Morgen alle,
meiner ist ein 2015er und beide Domlager vorn sind hinüber - ist aber ebenfalls mehr ein dumpfes Knacken oder Knallen beim Lenken... So wirklich nach "Metall auf Metall" klingt das nicht - das war bei mir allerdings mal ein Bremssattel, der nicht richtig freigängig war und zu langsam "wieder losgelassen" hat (anderes Fahrzeug, aber die Symptome passen eher zu Deiner Beschreibung).
Der wurde wieder gangbar gemacht. Ich glaube, da wurden dann auch Scheiben und Klötze neu gemacht, da eingeschliffen durch den blöden Sattel...