„Heutzutage gibt es kein Sommer oder Winterdiesel mehr. So kalt wird es eh nicht mehr, dass es gefriert. Wenn du auf Nummer scher gehen willst, dann schütte halt 5 Liter Benzin rein, dann passiert sowieso nix. Brauchst du aber nicht machen.
Ich halte mich ja sonst aus diesen Statements raus. Aber nun muss ich doch mal. Es gibt sehr wohl Sommer- und Winterdiesel. Will ich nicht weiter drauf eingehen. Aber Benzin in den Dieseltank zu kippen sorgt garantiert für ein Aus der Einspritzpumpe und Einspritzdüsen. Muss danach getauscht werden, inkl. Tank und Leitungen.
Dies machte man noch vor 30 Jahren, als Dieselmotoren noch eine Reiheneinspritzpumpe hatten, die über den Motorölkreislauf geschmiert wurden. Mercedes war der letzte Hersteller, der sowas noch in den alten 200 - 240D eingebaut hatte. Alle Verteilereinspritzpumpen oder Commonrail-Diesel gehen mit Benzin im Tank in den Himmel. Nicht direkt, kann manchmal 10000 km dauern.....aber sie gehen dahin.
Diese Pumpen werden nur noch über den Diesel geschmiert. Benzin im Diesel ist das Ende. Ich gebe dem Diesel sogar Zusätze für die Schmierung der Pumpe und Düse bei. Da kann sogar schon Zweitaktöl reichen.
glaube aber schon, dass Motoröl auch komplett verbrennt, nur eben mit höherer Rußbildung.
