SKS für gewerbliches Skippern auf Inseln ausreichend?

Bei der ersten "Profi"-Skipper-Versicherung würdest du alle Fragen geklärt bekommen.

Also - habe gerade von Freunden erfahren, dass sie zwei gewerbliche "Skipper" in Griechenland getroffen hatten, die erwischt wurden.
Hatten SKS oder höher, Boot nach BG-Normen abgenommen, alles im Top-Zustand - aber keine Erlaubnis, in Griechenland Charterfahrten auf dem eigenen Boot anzubieten. Kostete jeweils einen 5stelligen Betrag als Strafe.

Wie das sich auf den Balearen verhält, weiß ich nicht. Aber das ignorieren lokaler Vorschriften (auch wenn man unter deutscher Flagge fährt) kann extrem teuer werden. SKS hin oder her.

Hallo,
soweit ich es überblicke wurde nur der alte Stand mit SKS, SHS und SSS dargestellt.
Im letzten Jahr hat sich dort etwas grundsätzliches geändert. Zukünftig ist ein Kleinschifferpatent gefordert auch z.B. für Rettungsboote.
Googlet mal nach Keinschifferpatent und nimmt die Seiten von Lewis oder der WSV.

@******ler, mit ein Problem ist das immer etwas zusammenhanglos eingeworfen wird.
Dann wird alles vermischt und als Halbtatsachen weiterverbreitet.
Dein Kleinschifferpatent hat nicht das geringste mit SKS, SSS und SHSS zu tun.

BinSchPersV = Binnenschiffspersonalverordnung
Zu finden bei ELWIS unter
Binnenschifffahrt--->Befähigungsnachweise--->Schiffsführer--->Kleinschifferzeugnis