Der Winter kommt...

Leider habe ich keine Standheizung mehr (lohnt nicht und jeden zweiten Tag die Batterie aufladen, wegen Kurzstrecke mochte ich auch nicht mehr)

Habe aber bisher ein paar Sachen gefunden, die es mir morgens erleichtern.

Enteisungsspray für die Scheiben aus´m Baumarkt. Geht schnell und mühelos.
Winterreifen kommen in den nächsten Wochen drauf. Werde dann auch die Türverkleidung ab machen und das ganze Tür / SchließGestänge reinigen und Fetten. Türdichtungen sind natürlich auch Pflicht.

Kühlwasser ist noch gut (ist ja auch noch nicht alt )

Scheibenwaschwasser ist auf -30 Grad und in Verbindung von beheizten Düsen hilft es bei leichtem Frost.

Bin aber für Tipps gegen das Einfrieren von Türen immer dankbar.



Was machen die ganzen Saisonfahrer?

LG

SaSe

Hier sind einige Garagen. Aber mal eine freie zubekommen, ist horror.

Dafür hat eine Fam. hier gleich 4 Stück auf nem Garagenhof, da der Sohn von denen auch extra eine brauch für seine Elektro-Autos und Roller. Andere müssen dafür im Winter kratzen

Wichtig für Schnee! 40 KG Zement in den Kofferraum

Werde evtl für dieses Jahr von der Arbeit ein kleines Zahnrad ausleihen. Ist besser zu befestigen

Und wenn man mal kein Gewicht im Kofferraum hat beim Hecktrieb, einfach den Beifahrer / Beifahrerin in den Kofferraum setzten. So bin ich auch schon gut vom Garagenhof gekommen

@ Kind der Nacht

der C20NE in nem Kadett ist immer

Hat untenrum genug Kraft und kaputt geht es auch nicht so schnell

(hatte den in nem E Kadett Kombi)
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@ Sabrina41751

Dieses V6 Nano zeug, hilft wirklich? Habe da immer unterschiedliches gehört, doch meist soll es wohl nicht helfen....

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@ Silvichris

Erstmal, schön euch wieder zu lesen

Chris, möchtest du meinen Wagen nicht mal polieren? Haben ihn zwar letztens schon poliert, doch extra vorm Winter, könnte er es nochmal vertragen (5m schwarzes Blech sind anspruchsvoll )

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Winterreifen habe ich auch Good Year Grip7

Sind super! Bei Reifen sollte man im allgemeinen nicht sparen!!!

Möchte nicht bei 240 das mir ein Reifen platzt. (im sommer)

Winter darf ich nur noch 190

für nen Kadett hat er genug kraft. Kannst, wenn es glatt ist auch im 2. Gang anfahren.
Hatte ne Ebersbächer mit 5Kw in meinem Kombi. War geil. Alte Karre und kein Kratzen und die mit neuen Autos standen da und kratzen fleißig


Leider lohnt sich Standheizung bei Kurzstrecken nicht. Daraum kam die damals in den Senator nicht rein.

Ne Sitzheizung ist auch was feines. Aber hilft bei gefrohrenen Scheiben nicht.


Frostbeule oder nur schlimmer als ne Frau

Na wenn der Winter so hart wird, wie die vorher sagen, dann steht polieren nicht mehr auf der to-do-Liste.
Werde dann ab und an mal den Wagen beim Bekannten in der Halle "auftauen" und alle Dichtungen neu fetten und Schlösser ölen.

Denke das ist dann wichtiger als polieren!?