50181 - Federbein bei 207cc

Bei Peugeot ist im 207CC zwischen dem Domlager und dem Federbein ein Federbeinstützlager verbaut, der sogenannte Cellastopuffer. wenn der defekt ist (gerissen oder ausgehärtet) klopft es vorne. Das Pro-Kit, das ihr da vorne verbaut habt, ist deutlich härter als die Serienfeder und stellt damit für diesen Puffer eine deutlich höhere Belastung dar.

Wichtig: immer paarweise tauschen!

Je nach Kilometerleistung würde ich die eigentlichen Domlager gleich mit tauschen. Dann wäre alles in einem Abwasch erledigt.

Ich hatte das Problem bei meinem schon bei 55.000 km

Moin!

Klopfendes Geräusch bei Unebenheiten?
Ohne irgendwem auf den Schlips treten zu wollen, fallen mir dabei immer zuerst die Koppelstangen ein....
Wenn die auch nur minimales Spiel haben, sollten die neu...

Ansonsten, wie schon geschrieben, Dom- und Stützlager beidseitig erneuern.

Leider seid Ihr zu weit weg für mich.

LG

Koppelstangen wären auch eine Möglichkeit.
Allerdings sind die Cellasto-Puffer ja bekannt für Ihre "Anfälligkeit"

Lass mich raten: Domlager wahrscheinlich ohne die Cellasto-Puffer getauscht, oder? Und die alten wieder verbaut?

Zwischen dem Domlager und der Feder sitzt ein elastisches Puffer Element, der Cellasto-Puffer. Wenn der aushärtet oder reißt, rumpelt es bei Fahrbahn-Unebenheiten. Dieser Puffer ist nicht im Rep-Satz des Domlagers enthalten und wird deshalb meistens nicht mit erneuert.