Mit oder ohne Klingel?

@***an
Ich denke, Du hast Dich demaskiert.
Gesetze und Regelungen werden in einer funktionierenden Demokratie laufend diskutiert und gegebenfalls auch angepasst. Ob eine Verordnung sinnvoll ist darf immer hinterfragt werden, nur weil Du denkst etwas könnte sinnvoll sein, ist das noch lange nicht so. Ein System ohne Diskussion, ohne Meinsvielfalt wird Diktatur genannt.....

@*****eam erstmal
Um Euren Vorschlag aufzugreifen.
Ich denke eine Klingel ist sehr nützlich um Fußgänger und andere Radfahrer auf einen Aufmerksam zu machen.
Bei steilen MTB Touren bei denen ich oft nicht wesentlich schneller als die Wanderer bin sage ich oft freundlich Tschuldigung das funktioniert auch sehr gut.
Bei Autofahrern ist eine Klingel oft nicht besonders wirkungsvoll...

Ich rufe einfach hallo und dann geht das schon . Aber vor wem soll ich die anderen Verkehrsteilnehmer warnen. Ich fahre eh mit dem Rennrad nur auf der Straße

Also ich habe an meinem mtb ebenfalls eine klingel .Schon weil ich nicht dauernd durch die Gegend brüllen möchte.um sein Cockpit sauber zu halten empfehle ich daher eine die man unter seine a-head Kappe schraubt

Mit Klingel, aber bei der Reaktion mancher Fußgänger - Mitten im Weg stehen bleiben, langsam auf der Stelle umdrehen und einen anstieren - trotzdem wirkungslos

Die Reaktionen auf meine Klingel fallen unterschiedlich aus. Panisches Beiseitespringen, ruhiges Platzmachen. Ignorieren. Getreu dem Motto: " scheiß Radfahrer. Kann mich mal".
Bei Kindern und insbesondere Hunden bin ich sehr vorsichtig. Kinder handeln unbedacht und Hunde wissen oft nicht WIE !!! Sie sich verhalten sollen.
Ältere Menschen hören die Klingel oft einfach nicht.
Ja, auch ich etschrecke manchmal ungewollt andere Teilnehmer. Aber in 90% der Fälle funktioniert das Klingel = Reaktion Prinzip perfekt.
Und noch etwas. Ein Fahrrad kostet mindestens einige 100 Euro. Eine Klingel max. 10. Die Knog Oi ist mit 20 € etwas teurer. Aber bitte, lassen wir die Kirche im Dorf. Ich fahre ein Grünes Gravelbike mit schwarzem Lenkerband. Und die ebenfalls schwarze Knog sieht kein Mensch. Und quasi ist das Rad ja mit einem Rennhobel gleichzusetzen. Und mit Aerodynamik oder Optik braucht mir KEINER kommen.

Ich mag es gern mit Klingel. Am Stadtrad habe ich eine Klingel, die über einen Spacer am Steuerohr befestigt ist. Am Lenker selber wurde es zu eng. Aber richtig klingeln ist ja eine Wissenschaft. Nicht zu zeitig, nicht zu spät, nicht zu forsch und trotzdem hörbar ... ihr kennt das.

Ja das stimmt wohl. " Ich habe doch schon 2x geklingelt. Das sollte doch genügen". Huch, ein Radfahrer. Das passiert auch.