Das Küken on Tour - Pfingsten 2018 - Winterberg (18.05.2018)

Emma kann bestimmt auch zügig kurven.

Keine Sorge, wir denken auch an die, die nicht so fix unterwegs sind
Es wird auf jeden Fall ein Angebot für eine nicht so zügige oder flotte Gruppe geben.

Und Kühe gehören auf die Weide, Frauen sind hier gelegentlich an der Kette. Aber wehe, wenn sie losgelassen

oha ...wo fährt mann denn da mit?

Ich wusste doch, das ich da was durcheinander gebracht habe.

Frau AnamCara, du weißt doch das wir immer hinter jeder Kurve auf die langsameren FarerInnen warten. immer.


...Dirk

Jaaaaa... Emma schon 😇 Ok. Ich schick Emma ins Sauerland (SIE fährt bestimmt zügig) und ick fahr am Meer 😎😂

Quatsch. Kann ich meinem Hummeltraining-Mopedgott nicht antun: jedes Jahr Hummeltrainings machen bis zur Verzweiflung und zum Haare-raufen (darum werdens immer weniger😎) der Guides, und dann — zwei Jahre später — schwächeln wegen paar Kurven 😝

Das wird schon

Spontan kam mir zu deinem Text in den Sinn, mein Topcase abzubauen und am Topcase Halter ein Stab mit einer gelben Rundumleuchte zu befestigen.

Warumweiß ich noch nicht, klingt aber gut.

War doch im letzten Jahr auch so, am Vorabend haben sich die Gruppen gebildet und teilweise verändert.
Allerdings war der Bedarf an ruhigeren Guides doch sehr groß, denn auf solch einer Veranstaltung sehe ich doch eher Ausfahrt als Ziel und nicht möglichst schnell durch die Lande zu kommen.
Wenn wir dazu kommen, sind wir auch zu zweit auf dem Motorrad und da steht mir die Sicherheit des Sozias an erster Stelle und wenn der Strassenbelag mal nicht so gut ist, dann kann es für den Mitfahrer schnell zur Tortour werden.

Ich halte das für einen geeigneten Moment einmal etwas klar zu stellen.

Keiner der Guides wird weder durch seine Streckenauswahl noch durch sein Fahrtempo jemanden aus seiner Gruppe überfordern oder sogar gefährden. Dazu ist es selbstverständlich, nur Geschwindigkeiten zu fahren, die angemessen zur Fahrbahnbeschaffenheit sind. Wir haften zwar nicht für das was hinter uns passiert, aber haben den Anspruch, alle heil wieder zur Unterkunft zurück zu bringen.

Sofern es dieses Jahr auch eine Gruppe geben sollte, die wie die Henker fahren möchten und dies später als Video zu präsentieren, distanziere ich selbst mich bereits jetzt davon.

Achtung jetzt kommt mein


Warum GELB? Willst du an Gefahrenstellen den nachfolgenden Verkehr warnen
Nimm BLAU und ein bisschen LALÜLALA dazu, dann hast du freie Fahrt
...must nur überlegen, ob du Polizei oder Rettungsdienst spielst!

Ich bin heute wieder so was von ...muß am Wetter liegen! ...oder?


Aber mal ehrlich, ich mag auch lieber das gemütliche cruisen, um etwas von der Gegend zu sehen und das wird bei dem Angebot, was die Guides vorgeben, eher schwierig

Bin mir aber sicher, am Ende wird alles gut! Es werden sich passende Konstellationen finden und am Abend wird jede/r mit leuchtenden Augen von den Erlebnissen des Tages erzählen

Bernd

Wir modifizieren gerade Dirk`s geplante Tour für Samstag, damit sich sowohl zügig fahrende wie auch etwas gemütlich fahrende Biker angesprochen fühlen.
D. h., wir starten gemeinsam zu einer Tour (kurvenreich, vorwiegend Nebenstrecken) zwischen 230 und 290 km. Die "Vorhut" ist schneller unterwegs, das "Heer" wird "nachrücken. Den Zeitvorsprung der "Vorhut" wird vom "Heer" wieder rausgeholt, indem einige Streckenpassagen ausgelassen werden. Spätestens bei den Pausentreff's sollten die beiden Teilgruppen wieder zusammengeführt werden.

Es wird ein Experiment, und wir würden uns freuen, wenn einige Biker sich mit uns darauf einlassen.

Anne

Du hast ja noch alle Finger und Daumen, dann wirst Du richtig gezählt haben.

ja, so ist es geplant!

Tag1-1v3-122 Fahrzeit 2 ½ Stunden
Start gegen 9.30Uhr zum Volltanken in Winterberg
Weiter an Schmallenberg vorbei nach Wingeshausen zu einem Kaffe auf dem Sonnenhof
Anschließend Talwärts Richtung Kirchhunter um im Anschluss über Hillenbach und Oechelhausen gegen 13Uhr in Siegen, zum gemeinsamen Mittagessen einzutreffen.

Die Slow lässt am Anfang der Runde 10km aus, zwischendrin 3km und einen sehr kurvenreichen Teil zum Schluss nach Hilchenbach.
Hier gibt es jetzt extra für Pablo noch einen Tankstopp

Tag1-2v3-112km 2 1/4Std.
Vom Mittagessen geht es an der Biggetalsperre vorbei, nach Plettenberg. Anschließend erwarten uns viele Kehren auf der L619 rauf nach Allendorf. Leider nicht der beste Asphalt. Weiter geht es runter Richtung Grevenstein um am Esmecke Stausee, Waffeln zu essen.

Die Slow lässt die L619 aus und fährt über Finnentrop, verkürzt somit auf 96km mit gleichem Ziel.

Tag1-3v3-56km 1Std.
Nach den Waffeln geht, es zurück nach Winterberg
Die zügigen auf 56km Streck, beide Gruppen mit einem möglichen Tankstopp in Nichtinghausen.

Auch hier ist die Slow etwas verkürzt auf Reisen 48km.

Alternativen für den Fall das die ausfällt wird uns das Navi geben
Gruß Amor

Wow das hört sich richtig klasse an.
Freue mich dabei zu sein.
Wie schön das so viel an die Blümchenpflücker gedacht wird.

Falls irgendwas abgeändert , umgeändert oder jemand ausfällt.
Ich habe mein Navi immer dabei und kann bei Bedarf jederzeit einspringen.
In solchen Dingen bleibe ich auch weiterhin spontan.

Dabei kommen die besten Geschichten bei rum.

Letztes Jahr bin ich am Sonntag 2x in ein Schützenfestumzug gelandet.
Innerhalb von 12 km.

Das lässt sich um diese Zeit im Sauerland kaum vermeiden
https://www.schuetzenfeste-sauerland.de/termine/

Hallo Slow,
deine Tour liest sich gut. Und schön Chopper geeignet.

zum Thema Fotos und deren Postings:

Ich weiss nicht wie Ihr darüber denkt, ich selbst möchte nicht, dass Fotos auf denen ich erkennbar bin, gilt ebenfalls für mein Kennzeichen, irgendwo ungefragt veröffentlicht werden. Darum bitte vor Veröffentlichung (wo auch immer) für tatsächliche Unkenntlichkeit zu sorgen.

Ich möchte mich da meinem Vorredner anschließen......

Ist das nicht selbstverständlich?

Also, ich hoffe nicht, dass irgendjemand aus dem Joy hier (oder sonstwo im Netz) Bilder von anderen Teilnehmern ungefragt hochgeladen hat!

Nun sollte das selbstverständlich sein.

Mal noch was anderes, weil SlowAmor was von "Start zum Volltanken" geschrieben hat:
Als Tourguide fände ich es überaus reizend, wenn alle Teilnehmer am Tag der Anreise kurz vor der Unterkunft ihrer Motorräder volltanken. Dann können wir Samstagmorgen direkt starten und müssen eben nicht erst an die Tanke....