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Hallo,

in der AIP-France (Publications d'information aéronautique)
gibt es diesen Platz nicht.
Wo und was ist das für ein Platz??


LG

.............. LFTC...!!!

Damit ist das Lufthansa Flight Training Center

gemeint nicht zu verwechseln mit dem LFCT das ist nämlich dann der Lufthansa First Class Terminal obwohl das Essen da scho besser ist :-))))

.. für die Hinweise.
Ist mir jetzt klar.
Hatte es verwechselt LF.... ist die ICAO-Kennung für Flugplätze in Frankreich.
Nun vermutete ich LFTC wäre ein Platz in Frankreich...war ein Irrtum meinerseits!

LG

..deswegen immer den drei letter code in zukunft :))

In meinem Vorstellungsbeitrag schrieb ich bewusst


und merke, dass ich offenbar nicht der Einzige bin. Jede Fachwelt hat ihre ureigenen Abkürzungen, die sich dem Neuen so erstmal nicht erschließen- und selbst Insider der jeweiligen Szene geraten manchmal noch ins Stocken.

Auch deshalb sehe ich diese Gruppe als eine Chance zum Lernen. Zur Wissens- und Horizonterweiterung. Je nach Ausrichtung wird diese Gruppe selbst entscheiden, ob sie ein kleiner elitärer Club der ganz vorne Sitzenden und somit unter sich bleibt oder ob ein gemeinsamer Erfahrungsaustausch allen Beteiligten etwas bringen kann. An Verständnis, an Verstehen.

FG Martin

...bin da vorhin fast bei Dir in den Zaun gefahren beim LFTC weil ich abgelenkt war beim Fahren in der blöden Baustelle dort...

sind ein paar Worte nicht zu viel, bevor man dann anschließend alles genau erklären muss! Ich wurde auch als einzige Abkürzung den 3letter Code bevorzugen! Alles andere macht nur Mehrarbeit und schafft Ärger!

wird es aber bei anderen Abkürzungen die eben keinen Ort darstellen....wie TATL oder ETOPS oder auch OPS.....vielleicht wäre ein Glossar sinnvoller?????

Z.B. um bei den genannten zu bleiben

TATL - Trans Atlantic
ETOPS - Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards
OPS - Operations

etc etc........

V

an zu legen ist eine gute Idee!

Wenn das allerdings dann bedeutet das sich hier jeder die Abkürzungen um die Ohren haut, wieder nicht!

Wir sind zwar die Airliner Gruppe aber wie man im vorstellungs Tread sehen kann aus den unterschiedlichsten gründen hier!

Und ganz ehrlich wer hat es nötig sich hier über unverständliche Beiträge zu profilieren? Gut, mancher einer benötigt ne große Karre...

die dreilettercodes sollten sich auf airportnamen beziehen und nicht auf luftfahrt spezifische abkürzungen, das würde vielleicht einige hier wahrscheinlich überfordern...wir sind ja kein JAR forum ,oder??:))

.. Deine Idee finde ich super, macht sinn!!
Aber dann den ICAO-Airportcode, 4-stellig.
Das wäre eindeutig!

LG

lern ich nicht auch noch auswendig!
wenn wer spass daran hat bitte aber wozu das ganze so umständlich?

4 stellig ist für manche kompliziert, dreistellig ist für viele als destination einfacher....was ist leicher EDDS oder STR?? für den leyen ist STR leichter zu erdenken

und meist kann man mit etwas fantasie auch ohne den code zu kennen schon sehen um welchen flughafen (stadt) es gerade geht.

genau....macht mehr sinn...

@ Malevicus

wer in der Kantine des LFTC essen kann, und dann der Meinung ist, die Staubzuckerblasanlage habe besseres Essen, was mit Sicherheit auch stimmt, der sollte mal im "Schmutzigen Kochlöffel" essen

Bist Du so flexibel, auch ins T1 zu kommen?
Wenn ich mal wieder meinen Shuttle nach TXL verpasst habe, wäre ein Kaffee bei Mc.... eine Alternative.

Hallo zusammen,

welche Flugbegleiterin möchte mit mir auf einem ganz besonderen Flug teilnehmen und traut sich? Mehr dazu in einer privaten Mail

Liebe Grüße
Steve

Hallo Steve,

vllt solltest du hier ein Paar Eckdaten des Gesuches schreiben, damit es auch seriös klingt.

Du musst nicht den Namen der Airline benennen, dass kannst du gerne über die CM machen, jedoch welches Land, welche Erfahrung, Executive oder Commercial
usw..

Viele Grüße

Miss