Truma C6002 Probleme

Moin, hatten auch Probleme mit unserer 6002 daher hatte ich mich mal etwas eingelesen. Denke gut ist auf jeden Fall schon mal, dass der Boiler funktioniert. Das müsste einen Defekt an der Platine ausschließen. Ebenso das der Kamin verstopft ist da sie zündet. Entsprechend Gas bekommt und das Gemisch passt. Wird alles von Sensoren überwacht. Ich könnte mir vorstellen das dein Gebläsemotor nicht genug Dehzahl erreicht und die Heizung auf Störung geht.

Des Problem ist...ich habe mal statt Motor eine Glühbirne hingehängt und diese Leuchtet nicht... Also meine Vermutung doch die Platine ?
Hab irgendwo Mal gelesen, dass da ein Transistor durchbrennt, wenn der Motor verschleißt und mehr Strom zieht ..

Auf der Platine müssten sich LEDs befinden die dann beim einschalten in einem Rhythmus dem Fehler entsprechend blinken. Mit diesem Blink Code kann man bei Truma eventuell den Fehler erfragen. Ansonsten bleibt nur der mobile Truma Service Dienst

Kann es sein, dass deine Bordbatterie schwächelt?

Batterie und Landstrom genau das gleiche ...

Hallo

Ich hatte mal ein ähnliches Problem. Es lag an den Temperaturfühlern die an der Therme sitzen und fort messen.

Getauscht und alles lief wieder.

Es gibt zwei dort mein ich. Tausch doch einfach mal beide, die kosten nicht die Welt.

Viel Erfolg

Weißt du noch welche ? Das komische ist halt, dass Warmwasser funktioniert...

Wie alt ist denn das Teil?

Hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem, Gas da, Strom da, Zündung und nach ein paar Momenten Fehlermeldung. Alle Ratschläge aus dem Netz/YouTube befolgt, nichts gebracht. Zum Händler gefahren, dort noch mal das gleiche Prozedere, nichts gebracht. Fahrzeug in die Werkstatt dort, nichts gebracht. Therme ausgebaut und auf der Werkbank ausprobiert, nichts gebracht. Die Therme wurde dann dort komplett zerlegt und es wurde kein Fehler gefunden. Alles wieder zusammengebaut - Boing - und alles lief wie es sollte. Das Fahrzeug und damit auch die Therme waren nagelneu.

Die Vermutung war dann, dass wohl irgend eine Steckverbindung nicht richtig gesteckt war. (Ich komme beruflich aus der Automobilbranche, dort sind Steckverbindungen eine wirklich nicht zu unterschätzende technische und produktionstechnische Herausforderung.) Bei der Endabnahme hat noch alles funktioniert, bei den ersten Fahrten hat sich die Ansteckung dann gelockert/gelöst und nichts ging mehr. Beim Wiederzusammenbau wurde dann aber richtig gesteckt und der Fehler war beseitigt. Deshalb mal der Tipp, einfach alle Stecker ziehen (ohne die Therme auszubauen und zu zerlegen!) und wieder stecken, so, dass alles fest sitzt und sicher und hörbar eingerastet ist. Bei unserer Therme hat das das Problem gelöst.

Leider nein. Hab keine teilenummer mehr.
Die sitzen direkt um den WW-Boiler drumrum und wenn da falsche Werte kommen könnte es evtl schon sowas sein.

Aber bei mir war’s genau andersrum vom Fehlerbild muss ich dazu sagen.

Hast du mal den Gasfilter geprüft?

Am Gas liegt es bestimmt nicht... Warmwasser geht ja

Ja, aber warmwasser wird mit kleinerer Flamme gemacht, habe ich mal gelesen.

Läuft denn der grosse Lüftermotor an?

Nein, nur der kleine für die Verbrennung... Motor selbst passt aber. Daher vermute ich die Platine... Angeblich brennt da öfter Mal ein Transistor durch, wenn der Motor altert und mehr Strom zieht.

Ist der Abgasweg wirklich frei oder ist da irgendwo ein Wespennest? Wird die Gaszuleitung irgendwo abgeknickt oder eingeengt?

Wie gesagt, Warmwasser funktioniert... Und vor einer Woche ja auch die Standheizung

Kann nur wenn die ganzen "Hausmittel" nichts helfen die Firma Eickner empfehlen. Die haben alle Teile noch vorrätig (Hersteller hält nur 10 Jahre vor).
Das Team der Werkstatt hat meine Heizung auch wieder ans laufen gebracht. Lohnt sich ggf. auch eine etwas weitere Anreise. Glaube gibt sogar die Möglichkeit mit dem WoMo über Nacht da zu stehen.

https://www.camping-eicker.de/

In der Regel sind es die Fotodioden, die die Flamme erkennen oder eben nicht. Sagen wir mal, es gibt je nach verlangter Leistung 2 Brenner und je eine Fotodiode. Die für die kleine Stufe scheint wohl zu funktionieren. Die Dioden können mit Ruß belegt sein 6nd erkennen dann die Flamme nicht mehr. Die Reparatur ist eigentlich sehr einfach. Öffnen, Dioden reinigen und wieder zusammenbauen. Problem, viele Ersatzteile gibt es nicht mehr.

Nein die Truma C6002 hat keine Fotodioden. Sie überwacht es mit Temperaturen

Doch die hat Fotodioden .
Waren bei mir eben in der Funktion gestört.
Die Temperaturfühler dienen zur Überwachung z.B der Wassertemperatur und zur Notabschaltung.
Überleg mal, wie lange es dauert, wenn die Heizung keine Fotodioden hätte, bis Sie erkennt das keine Zündung stattgefunden hat und weiter Gas ausströmt.
Dauert viel zu lange.
Wie gesagt, Brenndauer öffnen, Dioden reinigen und vorher darum kümmern ob es die Dichtungen und O-Ringe noch gibt. Die brauchst du zum zusammenbauen.

Also da können wir uns jetzt streiten
Die 6002 er hat definitiv keine.

Wenn der grosse Motor nicht läuft, dann geht die Heizung in Störung, weil die Warmluft nicht weg könnte und somit eine Überhitzung drohen würde.
Der kleine Motor ist für die Frischluft zuständig. Der läuft auch beim Boiler, der Grosse aber nicht.

Du kannst leicht messen ob der grosse Motor angesteuert wird. Ist nur ein 2pol-Stecker.

Dort liegen im Motor abgesteckten Zustand 12V an. Sobald der Motor mit dran hängt oder eine Lampe als Ersatz sind es 0V und da wird auch nichts geschalten. Ich tausche Mal den Mosfet Transistor und Berichte

Hatte ich am Wochenende auch, Warmwasser ging, Heizung machte ein paar versuche zu starten und ging dann auf rot.
War erst etwas am zweifeln weil Kochen noch möglich war und Kühlschrank auch lief, hab dann auf die andere Gasflasche umgestellt und schon lief die Heizung wieder einwandfrei.
Hatten Temperaturen um die 0 Grad, sollte mit Propan eigentlich kein Problem sein.