Probleme mit meinem T4

Magst Du uns ein wenig mehr und konkreteres verraten?
Zum Beispiel, was es für ein Motor ist und was für ein Modelljahr.

Trixy

Moin,

wenn die Motorkontrolleuchte bei Zündung ein nicht angeht wenn er heiß ist klingt das sehr nach einem thermischen Kontaktproblem, z.b "kalte Lötstelle". Interessant wäre ob im Fehlerfall überhaupt Spannung am Motosteuergerät ankommt...das ist eigentlich entscheidend für die weitere Suche. Alles andere ist Kaffeesatzleserei

Bei mir war es eine kalte Lötstelle beim Relais fürs Motorsteuergerät.
Dieses hätte ich in Verdacht bei Deiner Fehlerbeschreibung.

Quelle: https://www.t4-wiki.de/wiki/ … pannungsversorgung_Digifant)
Das Relais sitzt im Regelfall bei Dir Innen im Sicherungskasten.
Preis ca.: 10-15Euronen

Da Du nicht sagtest welches Fahrzeug Du hast Benzin / Diesel hier die beiden Optionen:

Das Relais J176 (Spannungsversorgung Digifant), auch Relais 30 oder Stromversorgungsrelais genannt, schaltet die Spannungsversorgung für das Motorsteuergerät (MSG) Digifant.
Es trägt die Steuerungsnummer 30.

Das Relais J363 (Spannungsversorgung Simos) übernimmt die gleiche Funktion bei den Benzinmotoren mit dem SIMOS-MSG.
Es ist mit dem Relais J176 identisch.

Wenn die Zündung betätigt wird, wird die Relaisspule über die integrierte Diode mit Spannung versorgt. Der Arbeitskontakt schliesst und legt Kl.30 auf das MSG.

Das Relais 30 ist nur bei T4 mit Benzinmotor mit Motorsteuergerät verbaut.
Bei den TDI-Motoren hat das Relais 109 eine vergleichbare Funktion.