Plant Ihr Eure Touren?

Aktuell plane ich auf dem PC mit Calimoto.
Die Planung ist einfach, wenn man sich mal ein bisschen damit beschäftigt hat und es gibt recht viele Tourenvorlagen, die freundliche Mopedgeschwister dort im Portal teilen. Diese kann man dann nach eigenen Vorlieben weiterentwickeln. Die Tour geht beim Speichern in die Calimoto-cloud und die Übertragung auf's Handy als Anzeigegerät 'on board' funktioniert super.
Die entsprechende Planung direkt in der App auf dem Handy ist auch möglich, aber für mich als vintage-Modell ist die Mäusekino-Darstellung auf dem Handydisplay dafür nicht mehr angesagt.
Habe vorher über etliche Jahre BMW-Navigatoren verwendet. Das war ähnlich komfortabel, jetzt brauchte ich allerdings nach einem Defekt einen Ersatz und das Preis-Leistungsverhältnis der Bayern-Navis ist für mich einfach nicht (mehr) akzeptabel.
Für die Planung nutze ich auch die allgemeine Internet-Suche für Sehenswürdigkeiten, Events und Gastronomie an der Strecke.
Und- ich habe auf der Tour auch stets noch den kopierten Ausschnitt aus einer konventionellen, papierenen Straßenkarte dabei, versehen mit der Routenmarkierung und ein paar handschriftlichen Anmerkungen. Hat mir gerade heute wieder sehr geholfen, als ich auf meiner liebevoll geplanten Route auf ein halbes dutzend gesperrte (->Bauarbeiten) Streckenabschnitte gestoßen bin.

Ich bin gespannt auf Eure Erfahrungen.

Habt allzeit genug Reifenhaftung !

In der Regel wird am PC mit MyDrive geplant und dann ab aufs Navi damit. An dem Navi planen finde ich mit dem kleinem Display eher müssig, eventuelle Umplanungen auf Grund von Straßensperrungen etc. kann mal vorkommen, aber niemals ganze Strecken.
Ganz selten mal einfach drauf los und wenn, dann in eher bekannte Regionen.

Plane.meine Touren immer noch auf der Landkarte. Die Route wird auf Papier festgehalten mit den wichtigsten Orientierungspunkten. Die Enttfernungen prüfe ich dann immer nochmal mit Google Maps das es keine böses Überaschungen gibt.

Ich plane dIe Routen mit MyDrive, Tyre, Google und importiere diese anschließend ins Tom Tom 510, bzw. TET Offroad ins MapOut auf dem Handy.

In der Heimat fahre ich frei Schnauze

Ich bin gestern wieder eine selbstgeplante Route durchs Bergische abgefahren. Google map hat für mich den großen Nachteil, dass man Zwischenstopps bestätigen muss. Das bedeutet - anhalten, Handschuh ausziehen ...
Genauso die Funktion "Ich habe eine Route gefunden, die 3 Minuten schneller ist. Wollen Sie die Route beibehalten, dann tippen Sie auf Nein Danke."
Muss mich wohl doch mal mit kurviger beschäftigen. Aber am liebsten fahre ich eben hinter jemandem hinterher, der mehr Erfahrung mit Routenplanung hat.

Ich benutze Kurviger, planen und bearbeiten auf den Tablett oder PC. Navigation dann mit dem Handy.
Hat bisher ganz gut funktioniert.

Ich bin der Calimoto Fan und mein Partner ( Eifler ) fährt lieber darauf los. Hat auch seinen Reiz wenn man viel Zeit hat.

Guter Stichpunkt "viel Zeit" .
Viele von uns kennen ja noch die Zeiten, als das Internet ein exklusiver Spleen von Wissenschaftlern und eine Navi-App science fiction war. Damals hatte man nur die Alternativen
• Autoatlas
• Augen auf und los,
das habe ich auch Jahrzehnte lang gemacht.

Aber: die verfügbare Zeit wurde immer knapper und die Ansprüche an das, was man zu finden hoffte sind gewachsen.
Manchmal kommt ein bisschen Sehnsucht nach damals auf. Man musste die Komfortzone verlassen, wurde dabei aber durchaus mit mehr Abenteuern belohnt.

Ich wünsche allen hier viele tolle trips !!

Bei einer meiner Touren mit den Joybikern hat ein Teilnehmer erzählt, er führe einfach drauflos und biege jede vierte rechts ab.
So kommt man bestimmt auch an einige interessante Orte, auch wenn man in gewissem Sinne im Kreis fährt.

Kann man auch machen. Kann natürlich auch in die Hose gehen, vor allem auf komplett unbekanntem Terrain.
Das ist dann wie früher - Abenteuer. No risk, no fun.
Stay funny

Hallo zusammen,
es ist ganz unterschiedlich. Es kommt darauf an, mit wem und wie ich unterwegs bin...
Für die Straße:
Vorplanung meistens mit der Karte für den besseren Überblick.
Am Computer bis letzte Woche mit MapSource, wegen altem Garmin 660. Schonmal mit Tyre...
(Letzte Woche mir das Garmin XT gegönnt, bin Mal gespannt... Samstag geht's Richtung Balkan.)
Vereinzelt mal eine passende Tour aus dem Netz, die ich dann noch anpasse.
Für das Gelände:
Am Computer Tracks mit MapSource und Bascamp erstellt und mit dem 660 nachgefahren.
Viele Grüße und eine gute Woche...

Hallo zusammen,
ich such mir auf der Karte gern ein Ziel aus, plane dann mit kurviger.de und übertrage die Route auf den Navigator. Geht leider auch schon mal schief und der Navigator macht sich dann seine eigene Tour. Na, auf jeden Fall hatte ich so schon viel Spaß und bin meistens wieder zu Hause angekommen.
LG Gunnar

Hallo Zusammen,
ich habe lange Touren immer mit myrouteapp im browser geplant; das geht auf PC genauso gut wie auf Tablet. Dann auf mein TomTom410 übertragen.
Seit ich die BMW fahre habe ich den Navigator 6… ich bin leider damit überhaupt nicht zufrieden. Die Übertragung von myrouteapp ist nicht immer korrekt und mit dem Navi komme ich auch überhaupt nicht klar. Er braucht immer total lange, wenn man mal von der Strecke abweichen muss, etc.

Ich habe mir jetzt einen Adapter geholt, der in meiner BMW-Navihalterung montiert ist und darin habe ich jetzt ein Handy. Darauf Calimoto. Funktioniert super. Die Strecken sind - wenn ich einfach eine Rundtour mit 150 km will z.B. - anders und viel schöner als bei dem BMW Navi.

Ich plane mal im web auf Calimoto und für kurze Runden einfach in der app. Ich bin total zufrieden damit.

Allerdings nutze ich dafür nicht mein „normales“ Handy, sondern habe mir ein älteres Samsung Outdoor gebraucht besorgt. Hotspot dann über mein normales Handy und alles läuft einwandfrei.

Ich hoffe, das war nicht zuviel Text 🙈

LG
Time2wonder

Hollera,

ich plane i.d.R. sehr detailliert auf Kurviger und übertrage das dann auf OSMand auf's Smartphone für eine Offline-Navigation. OSMand hat dann den Vorteil, dass man damit genauso gut Fahrrad- und Wandertouren planen und absolvieren kann.

Online ist natürlich für Staumeldungen interessant, nur komme ich beim Moppedfahren praktisch nie in Staus. Beim Autobahn-Langstreckennavigieren im Auto nehm ich weiterhin gerne Google Maps.

Tschüssi,
Petra

Zur Frage welches Navi ist das Beste.
Das hängt meiner Meinung für DACH ganz am Algorithmus und der entsprechenden Möglichkeit der Feinjustierung der Kurvendefinition und der Steigungen.

Was in den Alpen super funzt endet in Griechenland auf der Olivenolantage.

Soll heißen man benötigt auch entsprechende Erfahrungen was Plungseinstelkungeb bewirken.

Aktive Stauumfahrung nutze ich permanent und will da auch gar nicht gefragt werden.

Eine Tour ist immer dann entspannt wenn der Zeitpunkt des Tourendes untergeordnet ist, zur Not wird abgebrochen.

@**********_Bike
es ist manchmal schon lustig wenn in den Bergen 3 Gruppen in der gleichen Sackgasse landen und wir nutzen alle TomTom 😂😂😂

Leider ist es auch so das Du in Kurviger planst, ins Navi importierst und es die Route selbstständig verändert 😂😂😂

Interessant. Also wählt nicht nur Google einfach eine andere Route.

Kommt drauf an: Wenn du mit Routenstützpunkten als Übergabedaten von Planung zu Navi arbeitest, werden die vom eigentlichen Navi aufgenommen und dann wieder autonom eine Route daraus gemacht. Wenn sich die Präferenzen von Planungstool und Navi unterscheiden, kommt halt was Anderes bei raus. Um dieses "Feature" wissend, kann man das durchaus bei der Planung berücksichtigen.

Anders ist es, wenn man einen "Track" - auch einen künstlich erzeugten - als Basis für das Routing nimmt. Dann kommt genau die gleiche Tour raus, die man bei der Planung gesehen hat. Das geht z.B. dann, wenn man OSMand als Navi verwendet. Wenn man allerdings Kurviger als Planungstool nimmt und nur den Track exportiert, bekommt man beim nachbearbeitenden Importieren eines solchen Tracks in Kurviger gefühlte 100.000 Routenpunkte künstlich gesetzt, die nix mehr mit denen zu tun haben, die man seinerzeit selber gewählt hatte (weil die ja nicht mit exportiert worden sind).

Ich mach es i.d.R. so, dass ich Track+Routenpunkte exportiere. Dadurch werden die Nebeneffekte minimiert.

Tschüssi,
Petra