Boxen-Stopp - die Plauderecke für alle Sterne

„Ich habe 2....unterschiedliche Modelle
C und SLK

„Wir haben ja auch "nur" einen normalen 200er SLK. Ohne Kompressor.
Und auch mit dem erwischen wir uns gelegentlich schon beim einfach-mal-zu-schnell-unterwegs sein.
Weil's einfach Spaß macht (nicht das zu schnell fahren, sonder das Roadster-Fahren generell)...

Ja, wenn man mal überholen möchte (aber muß das unbedingt immer sein ?), dann würde ich mir schon das eine oder andere Mal die zusätzlichen PS eines Kompressors wünschen, aber ich weiß nicht, ob das nicht auch mal zu einem riskanteren Manöver verleiten würde.
Also - wir haben unsere Entscheidung zum SLK mit "kleinem" Motor nicht bereut, wir haben genug Spaß damit.

„Probleme mit SLK

Na klar, beliebig viele

Ich muss aber zugeben, ich habe ihn genau WEGEN der Probleme gekauft. Bei einem Händler der ihn so eben nicht weiterverkaufen konnte, Mercedes dann ein Vermögen für die typischen Wehwehchen (Verdeckmechanismus, Zentralverriegelung) haben will und das gute Stück ansonsten womöglich/sicher beim Verwerter gelandet wäre. Und so kam ich für gaaaaaaanz kleines Geld an unseren SLK, in Wunschfarbe, und eben trotz seiner 21 Jahre noch kpl. rostfrei.

Gemacht habe ich bisher:
• Verdeckhydraulik (1 Dichtsatz Zylinder, 1 Verriegelungssensor getauscht)
• Zentralverriegelung (Steuergerät mit Pneumatikpumpe im Kofferraum war abgesoffen, habe Ersatz aus USA bestellt, das vom Chrysler Crossfire ist dasselbe)
• Klimakompressor
• Innenverkleidungen/Handschuhfach/Mittelkonsole vom Softlackscheiss befreit
• Luftmengenmesser
• gerissenen Krümmer geschweißt
• Kat ersetzt (der Vorbesitzer hatte ihn wohl ausgeräumt)

Reicht das ?

„@*****ela
SLK 55 AMG der hat richtig Dampf unter der Haube.
Ich SLK 200 aber Leistungsgesteigert.

„420 PS und 4 Punkte innerhalb eines Jahres 🙈

„@*****ela
Respekt! Aber Vorsicht jetzt ab 8 ist er weg.
Aber ich kann dir Nachfühlen bei 420 PS das verführt.