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41065 bmw spezialist gesucht

41065 bmw spezialist gesucht
Hallo nach dem Wechsel der vdd und der zündspule in zyl3 inkl 15km Probefahrt...lief er am Tag danach auf 3zyl. Und sie zündspule lässt sich nicht mehr entfernen...
*********kchen Paar
3.020 Beiträge
Hallo,

ein paar brauchbare Infos mehr währen bestimmt gut um Hilfe zu leisten.

Was ist VDD ?

Um wlchen Wagen handelt es sich ?

Das Bild ist nicht lesbar !

Gruss Hans
********2009 Mann
10.430 Beiträge
Vdd = Ventildeckeldichtung?

Modell wäre hilfreich
*********rucht Mann
577 Beiträge
Was ist denn die Frage?
*******Man Mann
4.301 Beiträge
Ja herzlichen Glückwunsch zum 4 Zylinder bmw mit wahrscheinlich 1.8 liter im e46.

Das der Kübel auf 3 Zylinder läuft liegt wahrscheinlich daran das die Einzel Zündspule verkantet eingebaut wurde. Dadurch keine richtige Masse da oder Stecker falsch drauf.

Übler wird es wenn zum falsch eingesetzten Zündspule die Kerze schief oder nicht richtig angezogen ist.

1. Step... Kabel Prüfen & Steckverbindung
2. Die Zündspule raus dazu brauchst zärtliche Gewalt und langen Schrauben dreher
3. Kerze checken
4. Zündspule vor wieder Einbau checken ggf von einem anderen Zylinder tauschen.

Kleiner Tipp am Rande bei BMW alle Spulen Wechseln sonst unterschiedlich die Verbrennung und Probleme weil die anderen dem Teile Gott folgen wollen.

Viel Glück.
Ich fahre einen bmw e90 320i 150ps mit dem n46 Motor.
Wbava71010pr92938
Bei 130.000km habe ich ölabscheider+ Ölwanne erneuert.
Bei 139.000km die Ventilschaftdichtung + Steuerkette + Führungen.
Bei 151.000km Getriebeöl + Diff.-Öl+Lmm
Am Sa. bei 152.500km ventildeckeldichtung+zündspule zyl.3

So. startete er auf 3zyl.
Die Zündsp in zyl. 3 konnte nur mit Gewalt entf.
Durcht. der Kerzen+Zündsp. änderte nichts.
Die zündsp. in zyl.3 klemmt seit Montag schon wieder.
Obd2 meldet valve+einspr.

Ich hoffe ist genauer:-)
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