Der V8 im MG-B Roadster
Ich habe noch eine perfekte MG-B Roadster Karrosse, und einen Rover V8 Motor. Hat Jemand Erfahrung mit dem Umbau eines 70er MGB auf V8 ?LG sendet Cloud1961
Der V8 im MG-B Roadster
LG sendet Cloud1961
Hallo,
ich stelle jetzt mal eine Frage in das Forum.
Warum werden Oldtimer Artfremd umgebaut und verbastelt.Meine Meinung ist,man sollte einen Oldtimer so original wie möglich erhalten oder restaurieren.Es ist doch nur so ein richtiger Oldtimer.
Bin auf eure Meinungen gespannt.
LG Rainer
ich stelle jetzt mal eine Frage in das Forum.
Warum werden Oldtimer Artfremd umgebaut und verbastelt.Meine Meinung ist,man sollte einen Oldtimer so original wie möglich erhalten oder restaurieren.Es ist doch nur so ein richtiger Oldtimer.
Bin auf eure Meinungen gespannt.
LG Rainer
Ohh es hat auch In der testfase eine v8 im roadster gegeben und im gt sowieso orginal
Also ist dieses ganz ok
Zum nächsten fährt er genial schön
Umbausatz gibts beim limora zb .
Getriebe ist dann in der entweder das vom gt v8 oder das 5 gang vom sd1
Gibt aber auch einen flansch fürs mazda getriebe
Grüsse Georg
Also ist dieses ganz ok
Zum nächsten fährt er genial schön
Umbausatz gibts beim limora zb .
Getriebe ist dann in der entweder das vom gt v8 oder das 5 gang vom sd1
Gibt aber auch einen flansch fürs mazda getriebe
Grüsse Georg
@*******_66
Vom Grundsatz her finde ich den Orginalitäts Gedanken ganz wichtig. Aber ........1. habe ich noch zwei streng neutrale MGB Roadster und 2. finde ich, wie Georg bereits erwähnt, es sehr interessant die Idee von BL aufzugreifen und einen MGB V8 Roadster zu bauen. Zumahl mir zu meiner 70er Karosse der 1800er Motor nebst Getriebe fehlt, während ich einen 3,5er
Rover mit 5Gang Getriebe liegen habe.
LG
Vom Grundsatz her finde ich den Orginalitäts Gedanken ganz wichtig. Aber ........1. habe ich noch zwei streng neutrale MGB Roadster und 2. finde ich, wie Georg bereits erwähnt, es sehr interessant die Idee von BL aufzugreifen und einen MGB V8 Roadster zu bauen. Zumahl mir zu meiner 70er Karosse der 1800er Motor nebst Getriebe fehlt, während ich einen 3,5er
Rover mit 5Gang Getriebe liegen habe.
LG
V8 im mg
V8
Genau so soll es aussehen !
Wo geau liegen den die Fallhöhen beim Umbau, bei einer LHD Version ?
Wo geau liegen den die Fallhöhen beim Umbau, bei einer LHD Version ?
Fallhöhen ??
Meint die möglichen Probleme, oder Schierigkeiten, die beim Umbau auftreten.
Nur der Getriebe tunnel muss erhöht werden und die kühler haltung nach vorne versetzt aber nicht immer
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