Namibia - Botswana - Okawango

Hallo nach Koblenz
Ich war im vergangenen Jahr mitte -ende August in Botswana mit einer Reisegruppe des Serviceclubs dem ich angehöre und habe das ganze organisiert und geplant . Es war einfach toll was wir dort in der Woche erlebt haben . Das erste Wochenende war Versammlung in Maun , darnach waren wir 4 Tage auf Safari bis Kazane ( Schlafen im Zelt in freier Wildbahn ) bewacht von unserem Tross der alles organisiert hat . Da einer meiner Clubfreunde in Botswana mit einem der Direktoeren der Safarifirma aufgewachsen ist und gute Freunde sind kam ich überhaupt an diese Firma . darnach ging es dann wieter nach Livingstone ( war ich schon 4 mal , an die Viktoria Wasserfälle.
Da erkennst sehr richtig dass es dort über viele oft nicht so gute Sandpisten geht . Das wier dann wenn es wieder Regnet fast nich mehr zum Fahren gehen , Deshalb musst Du das unbedingt in der Trockenzeit machen . Gerne können wir und auch über PN unterhalten und gerne auch mal darüber telefonieren wenn Du interesse hast . Ich bin derzeit dabei das gleiche wieder für meine Clubmitglieder wieder zu organisieren , und teile meine Erfahrungen gerne .
Für Elefantenist natürlich Kazane ein toller Augansort entlang den Chobe River , wie haben im Letzten Jahr an 3 Tagen über 500 Elefanten gezählt .
Denk dran dass In Botswana ca 145000 Elefanten und damit ein Viertel der gesammten Elefanten in Afrika leben .

Wir sind vor 3 Jahren von Kasane über Savuti und Moremi nach Maun gefahren.
In der Tat viel Sand, aber bei richtiger Ausrüstung kein Problem und ein gewaltiges Erlebnis.
Übernachtet haben wir in Lodges die sehr teuer sind und die man lange voraus buchen muss.
Bei speziellen Fragen kann man sich gerne per pn melden
LG H+E

Auf Wunsch von Monokel können wir schon noch folgendes ergänzen:
Wir hatten wie immer auf unseren Afrika Reisen einen 4x4 Hilux Pick up mit offroad Reifen und einen 160l Dieseltank.
Zudem 2 Zusatzkanister auf dem Dach, 2 Reservenräder, 1 Schaufel und 2 Sandmatten.
Unsere Route brachte uns von Windhoek - Etosha - Caprivi - Kasane - Savuti - Kwaih - Moremi - Maun zurück nach Windhoeck. Maun war der am wenigsten interessnteste Ort, ausser man möchte in das Delta fliegen. Manchmal ist die Beschilderung verwirrend, deshalb sollte man Erfahrung mit einem GPS haben.
LG H&E

Ich fahre im Mai in den Okavango.... Zur Zeit sind Botswana und Namibia extrem trocken (Delta sollte OK sein).

Wenn man sicht nicht dumm anstellt (Wasser etc) ist die Strecke gut mit einem 4x4 und sollte viel Spass machen.

Wollt ihr campen oder lodgen?

Bei den guten Firmen (Savanna/Namibia Car Rental/usw) sind die Reifen wirklich gut genug fuer alles ausser einen hardcore off-road 4x4 trip.... keine Sorgen. Ich wuerde nur einen 2ten Ersatzreifen anfragen....

Genau, die lokalen Fahrzeugvermieter haben auf ihren Fahrzeugen automatisch Offroad-Reifen montiert. Zur Sicherheit einfach nachfragen, ob das der Fall ist.

2014 bin ich mit einem Toyota Hilux Double Cap, mit "Normalbereifung" sprich Strassenbereifung durch Namibia, Botswana und Simbabwe gefahren. Sogar durch einige Tiefsandpassagen ohne den Luftdruck abzusenken. Ging wunderbar.
Einfach gleichmässig fahren. Hatte keine Reifenpanne in dem Monat.
War bis vor kurzem drei Monate in Namibia, da hatte ich ganz neue Offroad-Bereifung und keine Probleme. Bin durch die Kalahari und Namib gefahren und blieb kein einziges Mal stecken. Viel kommt auf die Fahrweise an, dann funktioniert es wunderbar.

Nein, bin von Ghanzi kommend über den Grenzübergang Buitepos B6 bis zur Kalahari Bush Breaks Lodge, dann weiter Richtung Gobabis.
Sicher eine sehr herausfordernde Piste. Die Gegend muss sicher sehr schön sein.
Da seid ihr garantiert alleine unterwegs, einfach die nötigen Vorkehrungen treffen.

Hallo Schwarmwissen, wer kann mir einen verlässlichen E-Sim-Anbieter für Namibia empfehlen Googele mir gerade einen Wolf und finde bei gleich mehreren Anbietern den Hinweis, dass diese derzeit ausverkauft sind. Hmmm ...... Danke für Eure Hinweise!

Beste ist bei MTC (Mobile Telecommunications) direkt