Das er schneller blinkt soll dir im Auto sagen:
Du da funktioniert ein Blinker nicht. Das kommt über das relais rein. Die taktung geht dann hoch da die Strom Menge höher ist da eine Lampe fehlt.
Der thermostreifen erhitzt schneller und unterbricht dann den Kontakt. Das macht das an und aus. Um es laienhaft auszudrücken.
Von dem was ich bisher gelesen habe entweder Birne durch oder aus der Fassung gerutscht oder masse vom Blinker ab bzw. Steckverbindung gelöst.
Du da funktioniert ein Blinker nicht. Das kommt über das relais rein. Die taktung geht dann hoch da die Strom Menge höher ist da eine Lampe fehlt.
Der thermostreifen erhitzt schneller und unterbricht dann den Kontakt. Das macht das an und aus. Um es laienhaft auszudrücken.
Von dem was ich bisher gelesen habe entweder Birne durch oder aus der Fassung gerutscht oder masse vom Blinker ab bzw. Steckverbindung gelöst.