Pässetour 2020 "Fury Roads" ABGESAGT!!! - Slowenien (23.06.

es gibt auch die kleine G310GS
sieh dich auf der Homepage um
https://www.enduropark-hechlingen.de/de/startseite/

Wir hoffen ja, dass wir bei Fury Road nächstes Jahr wieder dabei sind. Termin passt bei uns aber nicht, da wir noch in Neuseeland sind
Allerdings fahren wir sowieso so oft Schotter, dass wir den Platz den anderen lassen

Genau meines...

Habe ich schon...Wenig Leistung ist nicht unbedingt tief genug. Die ist zu hoch, wenn nicht tiefer gelegt. Ich schreibe ihnen...

Leistung ? die musst ja Du bringen

So viel Leistung, dass die fehlenden Zentimeter wett gemacht werden, schaffe ich nicht.

...Mensch Rüdi, wir sind von deiner Beschreibung schwer beeindruckt und freuen uns auf die Wege die bezwungen werden wollen.😍
LG Claudi und Karsten

Zwischenstand-Meldung zum Endurotraining
19 Plätze sind vergeben 6 Frauen , 13 Männer

LG Wir 2

Ich hoffe, es sind keine Ferien, wenn wir auf Tour sind...

................. das ist da immer so................

Aber man kommt vorbei..................

LG die CHaotin

außerdem fährt kein Auto off Road , also haben wir genug Platz

Wir haben die Reifen für die Tour heute montiert es kann also losgehen bis dahin werden wir leider nicht mehr viele Kilometer auf die Uhr bekommen.

Die Wahl fiel auf den Conti TKC70 nachdem er uns in Marokko super Dienste geleistet hat und 9500 km gehalten hat. Die letzten 3200 km waren verschärfte Fahrweise in den Alpen und im Schwarzwald.

... klingt interessant ...

Hab grad (seit ca 5000km) den Pirelli Scorpion Rally STR drauf ... werde den bis Ostern aber relativ runter haben, so dass ich mir für Hechlingen wohl nen neuen drauf mach ....
Wenn mich der Rally STR überzeugt, geb ich ihm für Hechlingen noch ne Chance.

Am meisten zufrieden war ich bisher mit dem Heidenau K60 Scout ... (knapp 40.000km mit 3 Satz Reifen)

@****s_m
Der Rally STR ist eine recht Gute Wahl. Der Verschleiß, gerade am Hinterrad, ist aber Höher als beim K60, da er keinen durchgehenden Laufstreifen hat. Dafür hat er gerade auf feuchtem Untergrund mehr Gripp und bei größerer Schräglage, nicht den unangenehmen Kippmoment des K60. Die Stollen am Vorderrad neigen zu starken Sägezahn, wenn man die Motorbremse vernachlässigt .
Für Ausflüge auf Waldwege, Schotter und nicht zu tiefem Sand, ein Guten Kompromiss.
Meine Erfahrungen nach 44tkm. K60 und jetzt 6tkm Rally STR.
Amor

@*****mor
Den Heidenau hatte ich in Argentinien und auch Korsika letztes Jahr drauf. In der Dimension der 1200er extrem laut bei 80-90 kmh und hat bei mir max. 7000 km gehalten.
Der Conti hat mich wirklich überrascht wie leise er für einen Stollen ist und wie lange er gehoben hat. Bin gespannt ob er das mit dem neuen Satz bestätigen kann

Genau das macht den TKC interessant .... wenn er auf ner 1200er GS schon 9500km hält ... dann auf meiner AT auch ca 14.000km

Das Laufgeräusch stört mich weniger ...

Das Kippmoment beim K60 störte mich nicht, da kann man sich drauf einstellen ...
Hab aber das Gefühl, dass der Rally STR in einer bestimmten Schräglage beim Herausbeschleunigen stark schmiert .... aber nur in einem bestimmten Winkel ...
Das Gefühl hatte ich beim K60 nicht ... der Schmierte unabhängig vom Winkel nur ab einem bestimmten Drehmoment .... das lässt sich leichter kontrollieren ...

Jetzt kommt es drauf an, wie lang der Pirelli hält und wie er sich in der 2. Lebenshälfte gibt ....

.... .... off-Topic ....

Der gehörte da nicht hin ....

Na toll. Jetzt bekommen wir keinen Urlaub...
Müssen leider unsere Teilnahme absagen...
Wir wünschen euch eine schöne Tour!
LG
RopePunks (A&T)

Leider muss ich schweren Herzens absagen, d.h. es wird ein Zimmer frei. Bitte PN, falls Interesse.

Ach nö.. das nächste ist schade Maryam1:-(

Noch genau 4 Monate ... .... freu mich wie Bolle ....

.....ich schließe mich meinem Vorredner an!

@**********rahlt Killepitsch schon mal einkaufen. Wird wieder in handelsuntypischer Quantität benötigt.