22.09.2010

Auto und Sex

Fordfahrer haben den meisten Sex, Renaultfahrer leiden unter Fehlzündungen.

Autos und Sex scheinen von jeher für einige miteinander verknüpft zu sein. So wird von manchem Autohalter das dicke Auto eines anderen "Männchens" abfällig als Penisersatz bezeichnet und gleichzeitig gehen viele davon aus, dass Männer mit einem teuren Auto bessere Chancen bei den Frauen haben. Wir wollten darum folgender Frage auf den Grund gehen: Kann man an der Automarke festmachen, wie sexuell aktiv deren Halter sind? Dazu führten wir unter unseren Mitgliedern eine Umfrage durch. 5000 stellten sich unseren Fragen und widerlegten manches Vorurteil zum Thema.

Die wichtigsten Ergebnisse unter Umfrage
Die wichtigsten Ergebnisse unter Umfrage

Renault schlecht für das Sexleben

Wie zufrieden sind Halter bestimmter Marken mit ihrem Sexleben?
Wie zufrieden sind Halter bestimmter Marken mit ihrem Sexleben?

Am glücklichsten mit ihrem Liebesleben sind unserer Umfrage zufolge die Fordfahrer. 61 Prozent von ihnen sind sogar sehr zufrieden. Audi folgt mit 58 Prozent. Zum Vergleich: Besitzer von Mercedes-Benz und Opel sind nur zu 43 bzw. 42 Prozent sehr zufrieden. Bei Renault sind es sogar nur 37 Prozent. Sicher kann man allerdings mit einem BMW gehen: Zwar sind nur 45 Prozent sehr zufrieden, tote Hose herrscht aber bei keinem einzigen. Bei Renault geben hingegen sieben Prozent an, dass im Bett nichts läuft.

In welchen Autos geht's zur Sache?

Wer hat schon im Auto Sex gehabt?
Wer hat schon im Auto Sex gehabt?

Das erotische Leben von Ford- und Audifans scheint allgemein abwechslungsreicher zu sein. So hatten erstaunlicherweise alle Fordbesitzer schon einmal Sex im Auto! Dicht gefolgt von Audi mit immerhin 98 Prozent. Es folgen Opel (90 Prozent) und BMW (87 Prozent). Wenn es schon generell nicht so gut läuft, versuchen es die Renaultfahrer offensichtlich wenigstens mit etwas ungewöhnlichen Sexorten: 93 Prozent der Renaultfahrer hatten schon einmal Sex im Auto. Beliebtester Wagen für den Sex auf vier Rädern ist im Übrigen der VW. 18 Prozent aller Befragten nutzten bereits den Volkswagenkomfort.

Liebesnest Auto

Wo im Auto geht es zur Sache?
Wo im Auto geht es zur Sache?

Der beste Platz für Sex im Auto ist unserer Umfrage zufolge der eigentliche Passagierbereich. 24 Prozent bevorzugen die Vordersitze für ein erotisches Tête-à-tête, während die wahren Genießer auf den Komfort der Rückbank zurückgreifen (34 Prozent). Doch auch die vorgeheizte Motorhaube erwies sich als beliebter Liebesspielstandort (22 Prozent).

Als eher weniger prickelnd empfanden unsere Mitglieder die Heckklappe und den Kofferraum selbst. Viele Kombifahrer scheinen sich da einiges entgehen zu lassen ;). Dementsprechend spielt hier natürlich auch die Bauweise des Autos hinein. So hatten wir anscheinend keinerlei gelenkige oder extrem dünne Porschefahrer, die sich in ihren Kofferraum zwängen wollten, wohingegen vor allem die VW Fahrer keinerlei Probleme haben, auch mal durchs "Hintertürchen" zu kommen …

Kamasutra im Auto

Wenn unsere Mitglieder im Auto Sex haben, dann scheint es sehr stellungsintensiv zur Sache zu gehen. 27 Prozent der Befragten benannten das Aufeinandersitzen als ihre Lieblingsstellung, gefolgt vom Oralverkehr mit 15 Prozent und der A tergo Position mit 12 Prozent. Als eher unpraktisch ist die Missionarsstellung verschrien. Für jene konnten sich gerade einmal 7 Prozent unserer Mitlieder erwärmen.

Für 37 Prozent ist damit das Ende der Fahnenstange aber noch längst nicht erreicht, gaben sie doch zu Protokoll, dass in ihren Autos noch deutlich mehr ginge als diese vier Positionen. Welche das sind, werden wir sicherlich in der folgenden Diskussion zum Artikel herausfinden.

Geht es im Übrigen nach den Beifahrern unserer Community, ist es anscheinend nicht unüblich, einfach mal vom Beifahrersitz aus über den Schaltknüppel zu klettern und sich dann auf dem Schaltknüppel des Fahrers niederzulassen. Denn keine Stellung schien für sie auch nur annähernd so interessant, wie die des Aufeinandersitzens beim Liebesspiel.

Mercedes-Fahrer tun es häufiger

Wer hat eigentlich die wenigsten Sexpartner?
Wer hat eigentlich die wenigsten Sexpartner?

Überraschendes kommt bei der Häufigkeit von Sex zutage. Autohalter mit teuren Wagen haben die Nase vorn: 83 Prozent der Mercedes-Benz-Besitzer haben mehrmals in der Woche Geschlechtsverkehr. Bei den BMW-Fahrern sind es 77 Prozent bei Audi 73 Prozent. Hier scheint der Penisersatzspruch so gar nicht angebracht, denn die Halter dieser Wagen scheinen es gerne rund gehen zu lassen. Nicht ganz so hochpreisig, aber dennoch vorn mit dabei die Ford-Besitzer mit 76 Prozent. Das Schlusslicht bildet auch in diesem Fall Renault: Nur 63 Prozent haben mehr als einmal pro Woche Sex – 15 Prozent sogar seltener als ein Mal im Monat.

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Kommentare

@mrburns: Die Tränen der Ergriffenheit

Das ist natürlich ein absoluter Klassiker! *grins*

ja klar, unser walter! der den, mir aus der seele gesprochenen, satz brachte: die tränen der ergriffenheit müssen waagerecht vom auge zum ohr laufen!
*haumichwech*
@mrburns: Walter Röhrl?

wie walter schon sagte, ein auto, dass nur von 2 räder angetrieben wird KANN NUR EINE NOTLÖSUNG SEIN!

Meinst Du etwa Walter Röhrl?
Von dem stammt andererseits auch der Ausspruch, dass den Audi Quattro selbst ein dressierter Affe fahren könne, nachdem Michelle Mouton ihm bei der Rallye San Remo um die Ohren gefahren ist und 1981 Rallyeweltmeisterin wurde ... *zwinker*

Warum nimmst Du keinen Hummer? Ist doch im Prinzip das Gleiche

weil der hummer kaum sprit braucht! *lol*

richtiges Auto (also mit Heckantrieb oder permanentem Allradantrieb)

wie walter schon sagte, ein auto, dass nur von 2 räder angetrieben wird KANN NUR EINE NOTLÖSUNG SEIN!
@freudenkreis: R25 mit 280 km/h (????) usw.

Statt den alten R25 (Fronttriebler!!!) zu verbasteln, würde ich das Geld an Deiner Stelle lieber in ein richtiges Auto (also mit Heckantrieb oder permanentem Allradantrieb) investieren, das für derartige Geschwindigkeiten auch ausgelegt ist.

Alpina baut z.B. schon sehr lange solche Autos, auf BMW-Basis.
Z.B. mit der Karosserie des 5er oder 7er BMW.
Fahrwerk und Bremsen sind dann tatsächlich auf Geschwindigkeiten über 300 km/h ausgelegt und Du hast trotzdem eine sehr komfortable und geräumige sportliche Limousine.

Was Du uns hier beschreibst (Tuning eines alten R25) liest sich für mich irgendwie wie eine Anleitung zum Suizid ... *zwinker*

Und was den Lamorghini LM 002 angeht:
Warum nimmst Du keinen Hummer? Ist doch im Prinzip das Gleiche! *g*

der lambo, der für seinen sparsamen verbrauch bekannt wurde? *lol*
aber trotzdem *zeigpics* von deinem zitronen A380!!!!!!
*zwinker*
die 280 Sachen im 25er...

...sind ja auch gewiß ein Seltenheit, ach was, einmalig. Und es sind tatsächlich Stundenkilometer.

Hubraum aufgebort, Kompressor rein, hier und da noch etwas rumgetunt, aber der bringt es wirklich. Ist gewissermaßen ein Einzelstück. Ein 90er V6 Injection um 30cm verlängert und mit diversen Extras ausgestattet.

Erinnert von den Fahrleistungen her irgendwie an einen Alfa 164 3.0 QV, der ja von Hause aus schon so abgeht. Aber hier handelt es sich um meine (besser unsere) Interpretation französischer Weichspüler XXL mit einem Schuß Wahnsinn, für den ich meine Schrauber so unglaublich schätze. Demnächst kommt das Amaturenbrett dran und wird mit diversen Monitoren und roten Digitalanzeigen ausgestattet, so ähnlich wie im Aston Martin Lagonda Serie 4, dann bekommt das pseudo-futuristische 80er-Jahre-Design eine angemessene Ausstattung.

Wenn ich dazu komme, werde ich mal ein Geschwindigkeits-Video auf der Bahn, und danach ein F......Video im Wald drehen und dann auf meinem Profil einstellen, aber gebt mit bitte etwas Zeit dafür, im Moment spiele ich lieber in der Sauna oder zu Hause als auf der A2...

Und während dessen liebäugle ich mit einem Gefährt, welches fast nie auf der Straße zu sehen ist, dafür im Innenraum umso mehr Platz bietet... Ein Lambo LM 002. Auch nach 20 Jahren immernoch der König der SUV's... Darin Sex zu haben, ich glaube darüber geht gar nichts mehr.
3098. Antwort.

Hmm, ich fahre pro Jahr 60.000km, das Ganze seit mehr als 6 Jahren, und diesen Renoh 25 kenne ich nur aus den Auto-Quartetten, die man nach der Wende als Restbestände im Osten verkaufte... Habe 'DAS' real noch nie gesehen, scheint ständig in Garagen oder Werkstätten versteckt zu werden...

Aber noch einmal zu der Umfrage...

Wie kann man am liebsten Sex auf den Vordersitzen haben? *schiefguck* Ist das der Fall, wenn man ein Coupé fährt? Anders ist das ja kaum zu erklären...
Motorhaube, ja, fantastisch... Ich erinnere mich an ein Erlebnis, direkt vorm Polizeipräsidium.., mit einmal fing sie an, zu lachen und ich wusste nicht mehr, was in der Welt sonst noch so vor sich geht... Naja, hinter und über mir war eine Kamera, die sich deutlich in unsere Richtung bewegte - egal, ich war konsequent...
(für die Statistik... Bordeauxfarbener VW Golf II 1.4l, 54PS (!), unvorbeheizte Motorhaube, für so etwas hatten wir keine Zeit.)
Da sie eben nicht vorbeheizt war und wir uns im Dezember befanden, war die Blasenentzündung dann bei Beiden Beteiligten auch richtig klasse...

Hmm, Kofferraum. Ja, da muss man schon so etwas unästhetisches wie einen Touran fahren. Naja, in diesem Auto ist die Motorhaube auch besser, als die Amaturen zu sehen - geschweige denn, auf den Sitzen Platz zu nehmen...

Hmm, nun habe ich bis zum Ende des Org-Artikels gelesen... Wie ging noch mal der Song von JJoplin...

Oh lord won't you buy me a Mercedes Benz...

Das ist ja doof, nun ist der Neue Nicht-VW, Nicht-Audi, Nicht-MB schon bestellt. *schiefguck*
However, machen wir das Beste draus... Wird ja immerhin wieder kein Franzose... *zwinker*

Wobei- der C-SM findet für mich aussehenstechnisch nur ein Attribut. PORNO. Der erste Franzose, den ich fahren mag!
Renault 25 mit 280 Sachen ...

Was für "280 Sachen" sind das denn?
Stundenkilometer bestimmt nicht ... *haumichwech* *haumichwech* *haumichwech*

*panik* 280 sachen mit einer zitrone *angsthab* nimm ihn lieber zum pimpern!!!!

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